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宝马5系GT
11年535GT后减震左边要比右边第1厘米左右！有时候会包这个故障码，减震器是好的没有漏气，后传感器也是好的，用千斤顶把左边打高和左边一样高的话，读取数据，两边的数据也是一样的，请问一下这种情况是需要设置还是什么问题！需要怎么检查

11年535GT后减震左边要比右边第1厘米左右！有时候会包这个故障码，减震器是好的没有漏气，后传感器也是好的，用千斤顶把左边打高和左边一样高的话，读取数据，两边的数据也是一样的，请问一下这种情况是需要设置还是什么问题！需要怎么检查
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关亮亮
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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该车所报故障码为调节时间过长，首先查看减震处有无变形损坏，在没有的情况下需要考虑分配阀故障，应为减震的高低是有传感器感应到数据，分配阀进行调节
mechanic_avatar
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
mechanic_avatar
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
mechanic_avatar
这个是个事故车，从修好后好像就有，只是最近才发现后减震，后悬挂都是原车的没有看出什么问题，定位的那些都是正常的！
mechanic_avatar
事故车，仔细检查一下减震两侧有没有变形的地方
mechanic_avatar
没有，只是后围板和备胎巢坏了！
mechanic_avatar
你把数据拍过来我看一下
mechanic_avatar
后面的高度数据
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