根据描述，首先还是检测一下蓄电池，清理一下积碳特别是进气歧管和燃烧室内的积碳，最好换掉火花塞，该车三万公里就需要更换火花塞，出现这种故障码，只有三个可能，蓄电池，启动控制盒以及起动机本身。也没有其他可能性了。起动机方面没有问题。影响启动的，就是点火和喷油。
车辆行驶多少里程了？
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63580
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启动第二次一下就起来了
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n
检测一下蓄电池，清理一下积碳特别是进气歧管和燃烧室内的积碳，最好换掉火花塞，该车三万公里就需要更换火花塞，也就这几个方面。
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这是什么问题
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大保养做了
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这些都处理了
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这个有关系吗
这些故障码都是蓄电池电量低引起的，所以说让你用专用的蓄电池检测仪检测蓄电池的问题。
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电池新的
哪个型号的蓄电池？与原车一致吗？
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70安的
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一样
一样的蓄电池，不可能还出现这种故障码？
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一起动就会
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启动模块也换了
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这个是痛病吗
我感觉你这蓄电池有些问题。
出现这几个故障码基本就是蓄电池不合适。
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不启动的时候，马达也很有力
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不启动的时候，马达也很有力
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你是说故障码指的是电池吗
这个不是马达有没有力的问题。而是发动机ECU认知数据中对比的蓄电池不符合要求。
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这个换电池需要匹配吗
不需要的。
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有人换不带起停电池都没问题
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也断电了
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还会是什么问题
也就是我上面说的这几种可能性。没有遇到过其他方面的问题。大保养之前有这个问题吗？
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有的
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电池用电脑可以匹配那
更换电池不需要匹配的。
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那什么原因会导致这样的不好启动
车辆等待多长时间会出现这种情况，第一次启动时，持续启动多长时间就无法启动吗？
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人呢
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这个不固定的
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冷车出现的情况比较多
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有时候就清故障码的时间而已就不好启动了
那要确定一下是点火还是喷油的问题，或者就是发动机控制方面的问题。
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不启动的时候，点火喷油信号都有的
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很头疼
出现这种故障码，只有三个可能，蓄电池，启动控制盒以及起动机本身。也没有其他可能性了。起动机方面没有问题。影响启动的，就是点火和喷油。
