车身控制模块零件号不对,插头针尖也缺少,必须要更好一个零件号完全一样的车身电脑,你后更换的这个可能是低配的车身控制模块,
您好,问题多久了,是正常行驶出来的,还是维修出来的,检查过那里,更换过什么配件,更换完以后有所改善吗
出现这个故障码一般都是程序错了,需要从新编码
也可能是信号有问题,都什么东西不能用,依此拔掉拆头
电瓶搭反全车无通讯,刹车灯不亮换了ABS泵,换了方向盘下面的车身控制器
遥控无法匹配,玻璃升降没有反应
你换的控制模块零件号一样吗?
马上拆下来对比
新的不一样
新的是划横线的那个
你对比一下零件号吧,高配车四个车门里都有控制单元,低配的没有,还有电瓶搭反保险盒里面内部应该有烧毁,大众车都有像一排铁片那种供电,一个火线分给很多保险和继电器,像电瓶正级上那种保险,看不出来断,必须用螺丝刀触碰
四道门都有模块
保险丝都没问题
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086c,087d,也不一样,
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进水了电机可能也烧掉了,四个门直接通电都不动吗
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你把模块拆开看看有没有进水
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现在问题是通信不上,先换车身电脑然后在排查,
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这个电机像测试必须分接,4个同时坏的几率比较小,换了车身电脑,能通讯可以动作测试,
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对呀,所以能通讯以后,动作测试,就能看出那个有问题
😀
等着找这个车身电脑吧,
换了还是不行直接没有故障码了
车身电脑?
ABS需要编码吗?
需要,abs里有码
插旧的读,然后输入新的里
电气系统
没有玻璃不通讯了
车身电脑零件号一样吗?
不一样
插针一样了
没有一样的吗。
找不到了,后面是87D的87C
这个号不一样肯定是不行,除非这个用专检刷程序,
大众车所有电脑编号不一样肯定不行,
abs都要编号一样才能配码