车身控制模块零件号不对，插头针尖也缺少，必须要更好一个零件号完全一样的车身电脑，你后更换的这个可能是低配的车身控制模块，
您好，问题多久了，是正常行驶出来的，还是维修出来的，检查过那里，更换过什么配件，更换完以后有所改善吗
出现这个故障码一般都是程序错了，需要从新编码
也可能是信号有问题，都什么东西不能用，依此拔掉拆头
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电瓶搭反全车无通讯，刹车灯不亮换了ABS泵，换了方向盘下面的车身控制器
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遥控无法匹配，玻璃升降没有反应
你换的控制模块零件号一样吗？
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马上拆下来对比
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新的不一样
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新的是划横线的那个
你对比一下零件号吧，高配车四个车门里都有控制单元，低配的没有，还有电瓶搭反保险盒里面内部应该有烧毁，大众车都有像一排铁片那种供电，一个火线分给很多保险和继电器，像电瓶正级上那种保险，看不出来断，必须用螺丝刀触碰
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四道门都有模块
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保险丝都没问题
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086c，087d，也不一样，
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进水了电机可能也烧掉了，四个门直接通电都不动吗
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你把模块拆开看看有没有进水
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现在问题是通信不上，先换车身电脑然后在排查，
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这个电机像测试必须分接，4个同时坏的几率比较小，换了车身电脑，能通讯可以动作测试，
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对呀，所以能通讯以后，动作测试，就能看出那个有问题
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😀
等着找这个车身电脑吧，
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换了还是不行直接没有故障码了
车身电脑？
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ABS需要编码吗？
需要，abs里有码
插旧的读，然后输入新的里
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电气系统
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没有玻璃不通讯了
车身电脑零件号一样吗？
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不一样
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插针一样了
没有一样的吗。
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找不到了，后面是87D的87C
这个号不一样肯定是不行，除非这个用专检刷程序，
大众车所有电脑编号不一样肯定不行，
abs都要编号一样才能配码
