你先把正事对好 工具固定好 然后张紧器固定螺丝 松掉 用内六角 张紧皮带 最好再紧死涨紧器固定螺丝
全车扫描 拍个照片过来
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好的
我看下
嗯嗯
现在起动,困难,着几秒才着
数据流拍过来
水温90度再拍
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这是拔掉的
发动机也是抖动
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有一个空流,支管压力传感器
温度传感器,装在空流那里吧,5线的
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拔了报的码
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好的
嗯
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第3张图片有丫
让他漏点气43千怕
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没有漏气,47~55千帕变化
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气门室盖有咯咯咯,把气门室盖废气管堵掉。,,短期燃油修正15%,,长期燃油修正3%
看到4条
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他这个车没有EGR
进气支管,外面好多机油
不知道,关不关事
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修理厂没有
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好
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缸压表爆了
等一会,我找一套
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4个都在,0.8Mpa,这样
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是丫
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换排气凸轮轴,排气VVT轮,排气凸轮轴传感器,VV阀,正时用专用工具对的
现在没有故障码
一开始车子是什么问题
抖动很厉害
现在换换完我说哪些,没有故障码
没有原来抖得哪么厉害
现在是还点有抖动,有规律的。一下一下抖,
这种真空表行不行?
我跑去买一个,
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要怎么拍嘛,我一会全拍给你
这个平台,拍不了视频
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接真空表中间不能经过碳罐电磁阀或者单向阀
正时皮带,涨紧轮,装好,是自动涨紧的吧,不用调的吧?
正时皮带有点松
涨紧轮,不行
手动调的
又不是链条
??
怎么可能是自动调节的
这种哦?
就是装好,拿个内六角,拉起来,放好正时皮带,放就是了??
这个涨紧轮,还有得调?
这里是不是内六角的东西
是的
我给你查一下啊 说不清楚
要怎么调??我是直接固定好紧了螺丝,然后用内六角,拉开涨紧轮,放进去
这样是不对的嘛?还是要调好的
意思就是,打先打紧螺丝,然后顺时针拉着,,就松一下螺丝,让他回位,再打紧,就行了?
对不对?
你先把正事对好 工具固定好 然后张紧器固定螺丝 松掉 用内六角 张紧皮带 最好再紧死涨紧器固定螺丝
好的
这个对抖动,有没有影响
等下我再搞下,正时哪里
肯定有影响啊
哪先搞哪个?
压力表,买回来了
直接搞正时吧
这个车我估计不止一个问题
要不要先上压力表,看下
你拍不了视频
抖的时候,在20~27,来回跳
看正时吧
🌝
意思是正时没对好,还是没紧好?
可能跳了
🌝我之前从进气管那里喷了点清洗剂。然后熄火了。报了一个,进气凸轮轴,性能
清了码着车,又没了
所以我怀疑正时没对好 昨天你说正时皮带松了 今天就不用下单了
没事
我先看看正时
嗯
怎么样