此车出现发动机在2000转左右出现抖动的问题,点火线圈,火花塞更换过没有解决。单缸断缸,发现7缸工作不良,如果喷油嘴可以确保没有问题,考虑7缸的气门间隙和气门密封不良导致的发动机抖动。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,1500到2000之间,发动机喘气对吗?
汽油压力,氧传感器和空流信号检查过吗
发动机抖动座椅感觉特别明显
没有参考数据
汽油压力正常
这款车用电脑看不到失火数据
数据流看一下燃油修正值,是不是在正负5之内
我现在上车试下,
好的
换成公制单位
三元催化也换新的了
这电脑改切换不了
😂
这车混合气稀啊
就是感觉像是火不对那样的抖,看转速表还不跳
车身感觉抖的特别明显,手摸发动机不是感觉太厉害
对调喷油嘴试试,两列对调后,看一下燃油修正
这个范围抖动特别明显
拔掉空流,慢慢加油门,抖动减轻吗?
一样的
现在的数据是关了空调后的
1700转时的燃油修正数据
列2混合气还是稀啊
拔掉空流了吗?
没有拔
空流拔掉了
出去跑一圈
拔掉空流抖动变化么
抖动没有变化
有漏气地方吗?
没试出来漏气的地方
进气支管拆下来清洗的里面积碳
现在混合气太稀了
这车抖动就是把油门加到3000多转放开油门转速掉到1700左右也抖几下
1700左右是复火的瞬间
点火线圈和火花塞正常吗?
都换的新的
先从燃油修正下手吧,长期达到12,太大了
拔掉前氧,清除电脑学习值后,再加油门试试
好的我先试试
好的
拔了氧传感器修正没有变化抖动也一样
修正不是0吗?
不是0学习值没有清除掉
短期是0长期的还和以前一样
这个电脑没有清楚学习值的功能
短期时候当前的,长期是记忆值
断电瓶锁录音机么?
应该不锁
那就断电试试
等系统休眠后再断
抖动还一样
变严重了吗?
和之前一样没有变化
好的人检查一下缸压
好的,检查一下缸压,检查正时
电控部分问题不大了
缸压8个左右都打过了
这车来时是三元堵死了,换了两个三元
感觉这车像是有点烧机油
汽油压力也测过了
有点复杂了,没有思路了
车跑多少公里了,发动机积炭多吗?
积碳还好拆掉进气支管也清洗过
公里数不准了
嗯,发动机内部,积炭多吗?
可变正时能有问题吗?
没有内窥镜,看不到看火花塞还好
拿手电照着也不是特别厉害正常的积碳
好的,其他地方找不到问题了,考虑机械,气门间隙,气门密封和正时检查一下
正时在其他修理厂换过也没解决问题
你自己亲自检查一下,如果其他厂技术不行没有发现问题,就坑咱们了
拔下来可变进气电磁阀看挺干净的,
应该没问题那个修理厂的员工我认识修车也挺认真的
气门呢,检查过吗?
气门没查过,那个咋看了
有真空表吗,看一下表针抖动情况
我在拆开进气支管看看
好的
拆下来进气支管没有发现问题进气门用核桃沙洗过了,
嗯,检查一下气门间隙,
这车拆东西费劲,最好用真空表测试一下气门是否密封不严
没有真空表😅
现在买也来不及啊
其他店有吗,能不能借到一个,否则只能拆开检查了
拆缸盖吗
现在找个进气支管垫换一个试试
好的,
这个车电脑容易坏不
不容易的
怎么能看到失火数据
现在这个抖动不确定是那个缸工作不好
发动机数据流中找一下,正常应该有的
用断火试了一下感觉断7缸的时候抖动反应不大其他的抖反应挺厉害的
这个电脑就读不出来这个数据
7缸断缸不明显对吧
是的
有可能7缸气门密封有问题
这个进气支管垫还不好买得北京发货,明天再试吧
行动好的👌
好的👌
我测量缸压都是8个左偏差不明显啊
询问时间到了我还能联系上您吗
让客服找我就行
气门轻微漏气,缸压表反应不出来
好的吧,遇到难题了
嗯
真空是怎么看数据了
真空表专门对付气门的,如果有一个缸气门有问题,怠速时候表针会出现抖动
不抖就没问题是吧
是的
这个问题还有其他的原因吗
以前有遇到过类似的情况吗
机械可能性最大了
这车电控部分不容易出问题
正时气门间隙,气门密封这几个地方
好的我着重查这个地方
谢谢了
准备下班回家了,明天在搞吧
好的👌
不客气👌