你好,我是汽车大师专家技师-谢德强,很高兴为你解答。
调整气门间隙,从一缸开始。
一缸上止点调一缸还有几缸
这个没调过
4s
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嗯嗯现在车抖加不上油,
没有故障码
嗯,用电脑看看数据里头,是否有失火的问题。
天一缸进排二三缸进排对不
这个车换连杆了进水了,缸盖都没动
启动时间长大约6秒
如果说是这样的话,需要检测活塞上止点。看看她14缸两个是不是在一个水平面上,二三刚是否在一个水平面上。
连杆都换了4个
那么检查气门间隙
这个车在别人家修的,正时刚刚我也重新对了不差
嗯嗯
那么重点就是检查气门间隙还有标准。
间歇石多少
节气门20-25,排气门25-30
气门间隙不差现在报燃油油管压力过低
如果这样的话,要么是高压油泵的问题,要么是低压油泵的问题。
油泵继电器或者保险在哪里
高压油泵还了
在仪表盘下面蓝色继电器
就两个黑色的继电器
上面
这个跟着预备盘下面保险盒里面
上边线束了
他是经过发动机电脑控制
油泵压力也够就是启动时间长
曲轴位置传感器坏了是不就打不着车了
我这个是18年的高压油泵有正时点吗
起初位置传感器要坏的话,他汇报取的位置传感器的信号或者互联网。
没有报现在偶尔报燃油压力过低
那么就是汽油泵的问题
高压油泵插头没有电
正常应该多少负电
12
找到毛病了
什么问题
不知道哪个爷爷好的活高压油泵下有个滚珠圆的那个没给装
那好吧
干活太粗心了,
我发一个看看有没有吧
应该跟高压油泵一体的