不要让我总泵顶着，如果顶着无法排空气，如果后更换的总泵长，可以把固定螺丝松开一点不要顶着，然后拍空气，先总泵，在abs，然后是四个轮，总泵可以放进水里用手按压测试压力，流量来判断总泵好坏
你好，我是汽车大师专家技师-于洋，很高兴为你解答。
第一脚到底，快速踩第二下能不能高点，
您好，问题多久了，是正常行驶出来的，还是维修出来的，检查过那里，更换过什么配件，更换完以后有所改善吗
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是的采完第一脚老低了噶几两脚能高点
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印象中是换完刹车片就脚低了
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没有什么改善
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不打车刹车还可以打车一脚到底
轮上的刹车泵换没换过？
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没
没排好空气，
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遇见过这个问题吗
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有好排气方法吗
你这个最早应该是刹车总泵损坏泄压导致，更换一个新的总泵以后，总泵与真空助力内部连接的地方一直顶着，导致排不干净空气
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刹车油有说到吗
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怎么排能排得净
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有什么办法吗
刹车油是dot4的就没问题，
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是tod 4的
如果刹车踏板后面和助力股了解哪里能调，就调哪里，调到用手压着有间隙了，保证总泵和助力股哪里不顶着，然后拍空气，先是总泵，然后abs，然后四个轮，等排好以后，刹车高低就可以在踏板哪里调了，
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后面调不了
如果调节不了就把总泵送开一点，总之总泵不能顶着，顶着空气就排不干净
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前面顶杆而也调不了
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加上刹车油总泵就淌油了能有气吗
不顶着排完空气还是不行，就把总泵拆下来放水里，然后用手按压，看两个出油孔会不会出油，力度是不是够
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还不好使
加油就淌，只能证明我说的没错，总泵顶着吗，
你把总泵拆下来你看还烫不淌
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好的明天看看再
你装总泵的时候有没有感觉按不靠，有电顶着吧
