根据你的描述，这个发动机和变速箱总成的价格。在4s店更换的话，就是这个下来在14万左右。是的，两个加一起。变速箱就是六七万块钱。发动机就是七八万块钱，大概就是这个价位。市区的话，这个四驱系统和变速箱没有关系的，这个是单独的一套系统。高转速情况下，换挡的过程中就是从空挡挂入d档，这个对变速箱的冲击是比较大的。因为失速试验的话就是把油门踩到底，发动机在运行的这个肯定是对发动机，就是变速箱里面这个运行状态是处于一个高温高压的状态，肯定不能时间过长。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
这个发动机和变速箱总成的价格。在4s店更换的话，就是这个下来在14万左右。
是发动机和变速箱加一起吗？两者各多少钱呢？请问这个四驱版会不会贵一些
是的，两个加一起。变速箱就是六七万块钱。发动机就是七八万块钱，大概就是这个价位。市区的话，这个四驱系统和变速箱没有关系的，这个是单独的一套系统。
请问四驱是不是有个什么分动箱？这个分动箱和变速箱是互相独立，两者间没关系吧？
请问这个18款 2.0T发动机 和以前的自吸发动机 哪个更贵一点呢？
是的，没错。
肯定以前的自然吸气发动机比涡轮增压发动机更贵一点。
哦我还以为这个增压发动机更贵呢。。。还有，请问那个空挡不小心踩了高转数，又直接挂进D档，这个会对哪些部件造成损害？
高转速情况下，换挡的过程中就是从空挡挂入d档，这个对变速箱的冲击是比较大的。
请问发动机影响大不大，会明显增加磨损或减少发动机使用寿命吗？
不会的。对发动机的影响不大。
请问多少还是有些影响吗？ 这个是因为液力变矩器减少的冲击，还是其他原因
是有一点影响的，这个影响的话是非常小的。就是液力变矩器，它会起到一个缓冲的作用。
哦好的。请问这个发动机在车子满负载爬陡陂，三千转没上去，这种情况下发动机有损害吗？没上去的话甚至轻微倒退会损害变速箱和发动机吗？
没有影响的。这个不用担心。
好的。请问刚才您说的变速箱六七万，发动机七八万，这两个价格算上工时费了吗？ 换这俩工时费 都大概要多少钱
工时费的话，这个更换变速箱也就是三四千块钱。更换发动机的话也就是四五千块钱。
这种整体更换，是比拆开大修的工时费要便宜不少吧？
是的
请问我听说有个自动变速箱的失速实验，踩死刹车再踩死油门，请问这种情况下，车子不走，发动机为什么不会被憋熄火？
是因为有液力变矩器就会出现打滑。
网上说这种情况下发动机变速箱都会处于高温高压状态，不得超过五秒。而为什么D档刹车等信号时随意，两者都是液力变矩器里面打滑
因为失速试验的话就是把油门踩到底，发动机在运行的这个肯定是对发动机，就是变速箱里面这个运行状态是处于一个高温高压的状态，肯定不能时间过长。
请问正常时速转数大概是多少？不会很高吧
失速中转数
三四千转。
请问这种失速实验，会引起车辆某些传感器和故障灯的警报吗？
不会的
这种都相当于极端误操作了，也不会啊？请问除非真超过五秒导致温度过高才会吗？
失速实验违规超过五秒，会导致水温油温也跟着急剧升高吗？
是不会的。也不会急剧升高的，就是有轻微的身高。
哦，请问这种失速试验，假设进远超五秒，比如半小时，发动机变速箱都会损坏吗？是哪个先损坏呢
这个时速试验主要是检查验证变速箱的。肯定是变速箱先会出问题。
会导致变速箱油因为高温变质，但是会导致某些齿轮或零件损坏吗？
不会的
还有我刚才偶然查了下，说爱信6AT变速箱 其实才八九千，但是4S更换全新的要六七万，是因为附带了调试的技术费用吗？
6AT的变速箱八九千块钱的制造成本都不够。
哦好的。对了，以丰田4S的人工费等价格标准来看，整体定制更换这变速箱算上工时费，七万五之内肯定没问题吧？
差不多的。基本就是这个价位。
好的谢谢您了。另外不同车型对应的工时费是不是不同的，比如汉兰达 工时费要比CHR贵？
是的，这个是肯定的。
请问您，我看网上说，开车时不甚挂P档，锁止爪会被齿轮弹开挂不进去，但是这么铛铛铛弹了好多声，会有金属碎屑掉下来吧？这是不是可能被搅进变速箱里
是的，会的
这种情况是不是就无法解决了 除非拆开变速箱高价清理吗
是的
