瑞虎5更换发动机电脑匹配_奇瑞_瑞虎5

你好，按照你的描述，对于这个匹配的话。是需要进行电脑诊断仪的进行操作同时的话，还需要进行防盗密码。

已经查到防盗密码

他的操作步骤是这样的。先将诊断设备连接在车辆上面，obd诊断接头上面。选择特殊功能菜单。然后点击防盗匹配菜单。然后点击确定进行蓝牙连接，然后跳出来一个对话框免责声明，然后点击确定。然后选择国产车。然后在众多车型里面选择奇瑞汽车。然后点击确定。然后点击防盗编程。然后点击防盗系统。然后选择奇瑞自主防盗系统。然后选择防盗系统匹配。然后里面会有很多的一些菜单选项，比如说匹配完整系统编程ecm编程Immo，从EMS学习sk。以及复位ecm和复位Immo和钥匙匹配删除钥匙编程tcu从Imo中写入pIn码等等，到这一步的时候千万不要乱选，我们更换的是发动机控制模块，那么我们就选择编程ECM选项。然后他让你输入17位的车架号。输入后点击确定。然后他会再会提示你，让你输入防盗密码。然后你就输入，按照它上面的提示直到提示完成成功。然后退出来那个电脑的那个防盗页面，然后关闭钥匙等待10秒钟这个必须要等待10秒钟。然后点火开关打开10秒钟。然后进系统清除发动机电脑防盗系统里面所有的系统的故障码。然后进行启动。成功以后匹配结束。

可以按照我上面说的进行去操作，当然不同品牌的诊断仪的话步骤可能多多少少有点差别，但是基本上也都是这样。

好的我试一下需要关钥匙是吧

匹配的时候全程开钥匙。

匹配完了之后关闭钥匙等待10~15秒钟。

然后再将电路开关打开之后，等待10~15秒钟。等待防盗指示灯熄灭，系统没有检查以后没有故障码之后进行启动。如果成功启动匹配完成。

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十位的维修站代码？

这个代码是什么从哪里能得到

出现这一步的话，说明只有3种情况。记住你的这个发动机电脑是个坏的。第2个这个发动机电脑是用过的是个旧的。第3个电瓶电压低以及诊断仪设备问题。而这一部电瓶电压低，需要接上外接电源。然后断掉电诊断仪退出，然后重新插插头重新连接电脑诊断仪然后重新进入重新操作。而上面两种的话，那就是更换全新发动机电脑没有进行使用过和匹配过输入过任何的车架号和密码。也就是说旧的电脑或者是用过的都是不能用的。发动机电脑是一次性的，只要匹配过就不能用。

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那么这个电脑已经是用过的，全部是以匹配以编程

就是说什么意思呢？这个发动机电脑是一次性的，只要是全新未使用的状态下第1次才能够参与匹配，后期用过以后的都不能用。

就是相当于这个车这个电脑已经用过了，你再拿到这个其他车就用是用不了的。

这个是我昨天弄得来的时候是新的

昨天我也是这样弄得就是没关钥匙等十秒

也就是说到了这一步。就两种情况，一个是你电瓶电压低你的诊断仪设备有问题，第2个就是你电脑版的问题。

重新换个电脑诊断仪匹配试试，如果也是显示这样再换发动机电脑。

电瓶没事

那就是电脑不行？

用什么诊断仪比较好用

就当前这种情情况就这样结果，除了最早的那个操作步骤不对以外，那么剩余的就是说是一个你的匹配仪电脑如果之前显示匹配一电脑显示成功了，现在出现这种情况，那就是你的这个发动机电脑的问题，发动机电脑坏了。这个匹配风险很大的，稍微操作不当就造成损坏。

郎仁

不过只要硬件没问题。最终都能匹配成功。

它显示到这个地方，就是当前已经不符合要求了，它才会出现

我有朗仁ps70

也不行

朗仁总是验证密码过不去

验证十多分钟然后显示密码错误

这个操作过程中没有什么特别的东西，除了设备的问题，就是发动机电脑的问题。

包括431设备都是可以使用的，这些老车型的话全部都可以。

就是说当前这个匹配已经显示部分已经写入了啊，如果之前的话是全新的，那么你现在这种情况已经没办法匹配了。它的这个一次性匹配只针对于全息空白的发动机电脑，然后跟车辆上面连接完以后才允许才能够进行匹配，你现在这种情况就相当于这个电脑已经不是全新的了，已经相当于别的车上面，你拿到这个车上面进行匹配操作的结果都是一样的，都是这样。因为第1次匹配完之后，你如果没有执行点火开关的开关关闭和开关的打开，那么就会导致你所匹配的这些数据丢失。导致电脑无法将匹配的一些数据的结果来保存，电脑里面导致出现这样的现象，就相当于这个发动机电脑已经损坏了，如果匹配多种诊断仪进行匹配，结果都是一样，那你只有更换全新的配件。

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复位ecu的话，你可以尝试一下那个只针对于我们系统正常的，我们可以执行复位的一个操作，但是那个有些时候也是不成功的。

这个复位功能理论上来说是可以复位掉的，但是实际上很多都是复位不掉，也是会显示校验失败的，你可以试一下。在这个复议过程中也是需要进行输入防盗密码的，如果能够显示复位成功那可以再进行重新匹配试试。

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