什么故障码
还是显示浓
发动机短期燃油修正及长期燃油修正的数据发过来
当时电磁阀通了吗
当时通的
有一点通
后面换掉了,还是不行
我现在看电池阀不通
现在还通吗
现在不通
你先把故障码清了,然后你紧接着看那个短长期燃油修正的数据。
你出去跑一圈看一下转长期燃油修正是多少。
把机油尺拔下来看一下机油多吗?有没有机油味
机油不多
你把进气歧管上的那个通往废弃阀的那个管子拔了堵住,你在清了故障码,出去跑一圈
堵掉,一起动怎么还更多
是不是没堵好
我看你怎么堵的,发个照片。
你这样不行,肯定漏气。
那怎么堵
直接用手指头堵,这样会很疼,注意别伤着
那怎么出去跑
那你别跑,你用手堵上了,你加油门,10分钟看一下。
把故障码删了,重新看数据,一定堵好了
把故障码删了,重新看数据,一定堵好了。发动机着10分钟以后看看
不要加油门可以吗?
怠速10分钟呢
加
数据没有问题了
油气分离器问题吗?
可能的故障原因是高压泵或者废气阀
高压泵的可能性大一些
那到底哪个
那你把这个废弃阀的另外一根管子通往进气管的那个,拔了,堵上它。通往进气岐管的管子装上
那个拆开赌上吗?
是
进气岐管的装上
然后呢
前提条件你的油泵不能渗油
在看数据流吗?
是
如果油泵渗油,你拔了这个也没用
油泵漏油可以闻出来
废气阀也有汽油味。
正常哪个坏
2.0的发动机吗
对
这个发动机高压油泵坏的
你可以拆了废气阀闻一闻
机油盖闻的出来吗?
拆了废气阀闻或者高压泵
好
不臭汽油
有汽油味吗
没闻到
你没有闻到汽油味,你把进气管哪一根管堵上,进气岐管的装回去,打火看数据
进气管的那根我拔掉他不吸啊
先按照这个方法试试
堵哪一头,是堵油气分离器这头还是进气管那头
都可以
只要堵一头是吗
是
加油门10分钟吗
是
拔掉那根管油门不好稳住
正常的吗
不好稳住,说明你没堵好
如果高压泵没有漏,你换一个废气阀
不可能没堵好
另外一段你堵了吗
没有堵
堵上
清一下故障码,再看一下
1-3里面的数据没有变大吧
从数据上看的,现在是正常的
看不懂这个一下正一下副
现在又大了
正负十以内
理想正负三
十以为没错啊
最后这张也是在付7呀
在着一会看看
32组数据多着一会,看变化大吗
先换个废气阀吧
目前正常