新帕萨特跑了7万公里，行驶中突然没有档位，现实档位那有个扳手闪烁，重新启动一切正常
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杨敏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

建议检查变速箱是否有问题

2020-03-02 15:25:53

你好，我是汽车大师金牌技师-杨敏，很高兴为你解答。

你好之前做过维修吗

没有

还是第一次

建议你检查一下变速箱！变速箱有可能出现了问题

严重了不走车

是的

一般估计什么情况

去服务站用电脑检查一下，针对故障进行排除

你们之间碰到过这个情况吗

去4s店好，还是一般的修理点

去4s店好些，更专业

会不会因为没有更换变速油

有关系的

帕萨特轿车是不是这种情况经常发生

时的，变速箱挺爱坏的

换个变速箱多少钱

可以维修的，换新的挺贵的

好的，你们是哪里的

南京有维修店吗

太远了

没有

小贴士：该回复还有

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出现过档位闪就表示变速箱系统已经有问题了，会有故障码存储的，变速箱没有故障就接看数据系统的故障

林泽坤

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帕萨特2016款7万公里，行驶中突然在档位处闪烁一个扳手标志，然后就只有1.3.5.7档，发动机故障灯也报警了。关闭发动机一段时间后，所有故障都消失了，行驶约70公里后，以上问题又重复出现。

你好，建议维修或者更换机电单元

周武亮

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2011款的新帕萨特，变数箱喷油换了电磁阀，还没开半个月呢，车开在路上突然就没有档位了，熄火重新发动又没事了。现在又发现冷车启动后仪表档位和扳手会跳，要慢慢跑一段路就不跳。

我建议你更换总成，建议你更换修复件吧，便宜些。

张波

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大众7速干式帕萨特，档位数字闪烁下面的小扳手闪烁，只能在1档行驶不能升档，倒车挡也不走。故障码为：离合器2不经意闭合。这故障前些天一个星期内发生了3次，其中2次重新启动就好了。最近一个星期故障都没有再发生过。请问是机电还是离合的故障？如果是机电具体是哪一个部件出问题？没有大众干式双离合经验的，请不要回答。

你这个是机电单元的问题，机电单元是总成没有单独的配件提供

李九占

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14年帕萨特行驶12万公里！2年前出现正常行驶中仪表盘显示档位位置出现扳手闪烁动力缺失！熄火断电后从起恢复正常！之后一直没出现过！现在又频繁出现！有时候出现之后熄火断电立马就好！有时候需要等一会！今天到维修站检修！电脑检测下提示：从换挡杆传感器到发动机无通讯！问题出现的时候每次都伴有档位锁止！挂档面板上的档位显示灯不亮

造成档位显示异常随之伴随扳手标志闪烁这样的情况主要是由于变速系统出现故障，如果不能行驶不能行驶行驶没有异常需要行驶到维修厂使用诊断电脑读取故障根据故障报告进行维修，根据故障分析建议检查一下变速箱外部线路有没有接触不良的情况，这些没有问题那么就是机电单元的内部零件有出现问题的

王平

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我的是16款帕萨特330御尊，跑了三千多公里，昨天倒车时候，突然蹦一声，车子震动一下，好像后边撞着东西，其实后边什么都没有，中控仪表盘有一个故障标志亮了大概一秒钟就没了，有字就看清一个“管”字。车子重启一起正常，去4s店检查行车电脑，一切正常，这个问题之前一千公里也出现过一次。请问是怎么回事？

没有故障码的话，可以在跑跑看，应该是正常的

时芝刚

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13年5月上牌的2.0T帕萨特，3.5万公里。行驶时发动机转速到3000不会自动升档，入库倒车时倒档消失，无法倒车。熄火后再启动，问题消失一切正常。到4S店检查，电脑检测说变速箱换挡不可靠，消了就好。但是处理后偶尔还是会出现这个问题。 PS：扳手位置在P档那，不是保养那个大扳手（今天还没出现就用通电时的照片。。。）

高长振

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帕萨特GLI，偶尔出现行驶中突然无任何征兆瞬间熄火，发动机停止工作，然后重新打火就打不着了，但马达工作正常有力，电瓶也没问题，就是正常打火打不着。但是一边打火，一边用脚快速轰油门就转速表一点点向上抖动，有时候一下就上去了，也能启动。请问各位大师我该怎么办？

王华斌

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你好师傅，帕萨特，12年双离合尊荣版，开了13万公里，最近出现问题，仪表盘上档位显示与小扳手交替闪烁，一般会是在起车后一段时间后开始闪烁，重新启动车子后就没有显示了，过了一段时间又开始闪烁。目前只要是启动车子后，即使闪烁也不影响行车。去了4S店，说是机电单元坏掉了，需要更换，费用极高，原装的要1.3万。是不是这个问题呢？有没有更好的办法呢？太贵了，开了10年的车，感觉这样换件下去很不值。谢谢啦！

你好，这个双离合变速箱出现这种情况的话一般是变速箱机电单元有问题，这个目前轻微的没有太大影响后期严重的话会出现挂挡不走，这个可以去当地专修变速箱的拆掉这个机电单元有的是可以维修的，费用比服务站低的话不用直接更换的

卢二辉

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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅我车是13款帕萨特1.8t御尊，现在行驶70000+公里最近有点异响具体情况为：车辆起步加油时，有疑似东西松动的感觉，然后速度正常提高后就没有了，车辆陡坡起步时感觉最为明显，正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的，说什么车辆符合大会这样，但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大，所以现在一直没找到症结，有处理过类似情况的师傅没？请教该如何解决

你好！根据你的描述，大致原因，变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致，维修建议，就是先看一下变速器版本是否需要升级，如果是就先升级，做一个变速器基本设定，是否正常，必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。

刘东

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