根据你的描述，检查一下半轴球笼，看一下有没有松动，还有间隙比较大。如果正常的话，那就需要考虑变速箱这种现象，有可能是变速箱里面的问题，变速箱里面的间隙比较大。高转速的情况下产生了共振导致的。不工作的情况下是绷紧的状态。发动机工作的时候，也是绷紧的。但是这个正式控制机构会调节这个土龙周龙这个位置，这个就会影响链条的松紧。所以这个加油和收油的时候就会有这种声音。这种声音的话，有可能是正时链条时间长了之后拉长了。车辆工作的时候就会出现这种松动的现象，就会有这种声音。时间长的话，这个肯定对发动机是有影响的。有时间了去更换一下。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
变速箱油有没有更换过？
换过
6万公里换的
多少公里的时候更换的？
6万公里换了全车油
这个现象是从多少公里的时候出现的。
9万公里左右吧
发动机怠速的情况下有没有出现抖动？
没要出现抖动
怠速很稳 就是油门加起来 然后收油门 会有连续哒哒哒声
那就是发动机超过3000的加速的时候，感觉到这个车身震动比较大，是不是？
对
车辆原地没有行驶的情况下，踩油门3000转，有没有感觉到车身震动？
没有
就是行驶中
车速是多少的时候出现的？
80-100 只要油门加到3000转 就开始震动了
转速控制到100码的时候就没要震动
100码的时候发动机的转速是多少？
2500转
从2500转加速 就会出现
检查一下半轴球笼，看一下有没有松动，还有间隙比较大。如果正常的话，那就需要考虑变速箱这种现象，有可能是变速箱里面的问题，变速箱里面的间隙比较大。高转速的情况下产生了共振导致的。
含有就是 发动机正式链条 在不工作的情况下是绷紧的状态含是松动的状态
为啥我的正式链条 有时候是绷紧的 转几下 有特别松
发动机收油 连续哒哒哒响是不是和正式有关系
加油不响 一收油门就哒哒哒响
不工作的情况下是绷紧的状态。发动机工作的时候，也是绷紧的。但是这个正式控制机构会调节这个土龙周龙这个位置，这个就会影响链条的松紧。所以这个加油和收油的时候就会有这种声音。
我的正式链条 我用手指从注油口可以摸到 按了一下是紧的 但是我转动皮带 突然有特别松 是不是我的链条拉长了
那收油门 连续哒哒哒响会影响发动机吗
发动机启动正常 冬天在冷也是一马达就着
这种声音的话，有可能是正时链条时间长了之后拉长了。车辆工作的时候就会出现这种松动的现象，就会有这种声音。时间长的话，这个肯定对发动机是有影响的。有时间了去更换一下。
谢啦师傅
不客气
