您好！根据您提供的故障现象和信息，目前检查发现为左侧车内CAN分配阀内部故障导致的，建议先更换后再试车，希望可以帮到您，谢谢！
右边先全部插回去
全部插上去，测量全部3.8/2.02
左边的三插拔掉看下
单独测量它，在测量分配器
左边三插拔掉，测量2.8/2.5
是单独线插电压吗？还是现在分配器电压
分配器电压在线电压
三线插座拔掉单独测量为2.3/2.7/0
双绞线为2.7/2.3
分配器电压为2.8/2.5
什么情况？
分配器上面再去拔
每拔一个都测量一下，分配器和拔的插头
三线的是车身模块过来的，应该没问题的
这个里面还有一组也是车身模块上的
先吃饭！辛苦了！吃完饭再请教！夏大师
好的，我还要一会在下班
全部座椅没装，不影响吧？
这个两插，三插有氧化！
用松锈剂清洗一下
清洗了！全部插上，还是3.5/2.2
那还是不对
你三插不动，一个个拔其他的测量
或者三插拔掉，一个个拔其他的测量
三插不拔，拨其它一个个拔掉测量，都为3.5/2.0
只有拔掉三插才正常2.7/2.3全部
三插插回去，断电测量一下总电阻是多少？
那是怎么回事？
你有没有分别测量其他单个插头的电压呢？大概都是多少呢？
总电阻为没显示！
万能表！
你断电了吗？
对车子断电后测量
你测量的方法如果方便拍张照片发我，谢谢！
测量方法对的
没断电
等会断电
先把所有的插头拔掉，分别测量它们自己的电压
断电了！
正常情况下，2.5v左右
那等会测量吧
通电测量电压，断电测量电阻吧！
对的
电阻正常吗？
断电了，测量电阻如下图
那就是它坏了呀
无限大
你用这个分配器替代它，看插头能不能插上
少就少插一两个不影响的
两边分配器，同颜色的！都是这样无限大！
右侧的应该没有终端电阻的，左右不一样的
全拔掉插头！单独测量分配器60欧
是左侧还是右侧的？
左边这个电阻为0
错了
？
黄色分配器左边，右边都一样，单独拔掉插头为无限大电阻
白色为60
什么情况？
左侧分配器坏了
打开左侧带三插的分配器看下后面
看不出问题哦！
分别测量一下
两个30Ω的电阻和一个10Ω的电阻
都对电阻测量，分别是：10欧，30政，30
那总的在测量一下呀
两个针脚的随便测量
总的为无限大
那就还是换吧
可能里面脱焊了还是怎么的就不清楚了
换左边的分配器！这个测量无限大的？
换了，就OK了？
4s
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我只能告诉你它肯定坏了
左右对调，插座插不上！
不合适，插不上
这个故障又是怎么搞？
4s
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4s
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4s
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好的！先换了！再看什么情况吧！再请教你！夏大师！
辛苦了！
好的👌
网关报的是这个故障！
这个网关是那个模块？安装在那个位置？
把分配器换掉应该就好了，在发动机舱左前保险丝盒下面
和保险丝盒一体的
哦！好的感谢！夏大师！你辛苦了！早休！
