你好根据你车问题描述分析 这个车如果触发会熄火热车的时候也就是电子扇转的时候 就排除了配件问题 轮子 机油压力 电磁阀问题 剩下的检查电路 vvt插头虚接 电脑版插头 或者电脑版 不过电脑版问题不大 希望可以帮助到你谢谢
你好,我是汽车大师专家技师-范壮壮,很高兴为你解答。
你好师傅
报p0011
你好
针对这个问题你们检查了那些一次说好师傅
我换了个电磁阀跟一个拆车的VVT轮
明白
别的还有什么没有
故障还是涛声依旧
等于说换了轮子 电磁阀别的没有了对吗
是的
现在师傅在不在车子身边
?
故障灯点亮之后开个百把公里它又会自动灭,故障灯灭了动力就好了,然后开个10来公里故障灯又亮然后动力就有点变肉,都是这样反反复复
嗯
我现在已经收了工回到家了
师傅在不在车子身边
我们做个实验
不在身边
那我给你说下思路你明天看下
明天先可以吗
行
明天找我也可以
你发动车子 你把VVT电磁阀插头拔了 然后接二根线到电瓶 你手动触发VVT电磁阀 就像洗喷油嘴那样触发 车子发动触发 你看发动机会不会有变化
不分正负是吧
我明天怎么联系你呢
微信小程序
这都是正常现象
如果熄火说明电磁阀好的 轮子好的也就是可变轮 机油压力好的 因为可以推动VVT调节
如果会熄火说明问题在正时或者电磁阀插头虚接 或者电脑版或者电脑版那VVT电磁阀插头虚接
明白了吧师傅
一定要热车做
因为机油压力热车变稀
这样能测机油压力有没有问题
反推
思路
好的
👌🏻