江淮s3空调压缩机不工作，鼓风机会转，用试灯从正极到高压阀上空调正常，一，就不用开关就会有空调是什么坏
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何豆豆

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2021-05-15 13:14:24

描述是不清晰鼓风机跟压缩机不是同一控制器 ac打开量压缩机插头有没有电没电检查保险丝有电更换压缩机

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13年起亚K5车跑了九万公里，空调不制冷，接上压力测试表压力都够，启动发动机压力表一点反应也没有，风扇也工作，压缩机插头也有点，就是不制冷。是什么原因？

你好，通过您的整个现象描述来说，您现在这种情况下的话，首先先要确认冷媒是否足够，压力开关信号是否正常。如果都是正常那就需要检查ECV控制电路是否异常。蒸发箱，室外温度信号有没有问题。

钟文波

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我的是12款起亚K5 DLX，开了5万多公里，最近一次行车过程中，点火开空调，车子就冒白烟...以为着火，没有发现明火...之后空调不制冷...开去修理厂检查冷媒泄露。管路无泄露...压缩机正常工作，师傅说可能是减压阀排压...加冷媒后正常行驶大概80公里。我平常不怎么开...停的久。今天开了4公里，停1小时后走人，又发生同样情况，赶紧熄火，然后重启，就没事了...空调明显制冷效果下降。这到底是怎么回事？？求大神解惑!

你好，通过您的现象描述来说，您这个还是冷媒泄漏了，重点还是需要检查压缩机。

钟文波

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起亚k5混动 hybrid GLS HEV故障灯就会出现混动系统故障灯出现故障以后踩油门没有动力。停车熄火重新启动以后就会恢复正常。停车怠速中显示上面只剩两格电发动机也不介入充电，过后一个小时那里又正常了。今天又出现是开着突然空调行驶一个小时空调出风口，风变一档都不到不凉，几分钟后又出现检查混动动力系统。停车熄火重新启动又正常了。

高压系统出现故障主要检查，电池，电机，空调压缩机和HPCU，这些我都碰到过不同现象的故障，如果开空调比较明显，建议先观察一下压缩机

崔志强

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你好，师傅，我买的是二手的起亚K5 .14年12月，买的时候显示的是3.8W公里，当时试车的时候没发现，买回来后朋友给定位了一下，发现现在天冷早上打着车，走的时候路稍微有点不平，感觉是右前轮咳吃咳吃响，过减速带都不响，就是那种稍微不是太平的路就响，还有天窗也是，路稍微有点颠簸，天窗就响，早上起来热车热不好的话感觉加油门发动机里面就像那用链条拉拉的声音，还有空调调节出风位置，中控里面也是拉拉响，感觉就跟没有润滑油生锈了一样，我在论坛上其他K5也没那么多小毛病啊，为什么我的车这么多毛病，现在买回来快一个月了，一直在市区跑，油耗一直在11以上，这个正常吗，是不是我买的车有事故或者什么的，暂时就这些了，谢谢大师！

常金杰

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起亚K5空调压缩机不工作

此故障首先需要更换压缩机后测试(压缩机有供电要作转才对，确定它有损坏)，一般来说同时出现两个故障点的可能不大，

曾旺

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K5空调压缩机不工做风扇不转

通过直接短接压缩机不能工作，通过测量电磁阀数据分析电磁阀存在故障，需要更换电磁阀或压缩机总成

崔志强

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你好！有可能是压缩机保护装置限压阀损坏。压缩机过载保护系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除： 1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。 2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。 3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除故障，重新系统处理。 4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度传感器失效，清洗蒸发器或滤网。 5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。电路方面的问题则是： 1，控制电路板故障。 2，温度传感器过载，信息错误。 3、电源接线松脱、接触不良。 4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。

杨宽

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你好，通过您的整个现象描述来说，在怠速情况下没有空调，加油就有那需要检查怠速情况下，ECV电磁阀有没有问题，如果本身没有问题，那需要更换压缩机。

钟文波

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解伟

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连接电瓶正极和负极直接接单压缩机变量电磁阀插头上测试一下压缩机是否可以正常工作，如果压缩机不工作直接更换压缩机或变量电磁阀！

孟帅帅

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