维修师傅，应该是大修发动机，不知道力矩和正时的工艺，这边我已经把相应的力矩和工艺发给师傅了，相信师傅更快就搞定这个发动机了。感谢始终汽车大师，如果以后有什么问题可以找我的，也可以关注我的。谢谢。
你好，我是汽车大师专家技师-唐炜，很高兴为你解答。
力矩
直接给个数
查查给你
等会，
OK
还有正时怎么对呢 有工具
稍等，网络有点慢
3和4是啥意思呀
2是不是就是缸盖螺栓9公斤呀
3后面一个铸件是啥意思
我猜你可能都看不懂
这个建议你不要按照这个力矩打
因为这个是全新发动机，在装配过程中，打的力矩，还要角度，你做不到那么精确的，
我就直接告诉你吧，
缸盖螺丝大概60牛，你可以尝试打到70牛
曲轴轴承盖子的16的大螺丝，大概50到60牛，连杆螺丝大概30到40牛
我修发动机就是直接打的，他这个力矩有点偏大，除非你全部换新螺丝还差不多，
连杆螺栓3～4不得小嘛
30牛差不多，
你不放心的话，你用力矩打了，再用手紧一下，
40牛已经很大了，
连杆9个大的螺丝，30到40牛已经很大了，一般的10个螺丝都才10牛左右
10就是连杆螺丝的，
你尝试一下打角度嘛
看看到底多少牛嘛
