你好，别克冷车抖动的话，看了数据流，基本上都是正常的，个人建议还是先检查一下燃油压力，更换一下燃油泵，有可能是燃油泵泄压导致的，没有像你说的，有可能防冻液漏到气缸里面，早晨的时候用内窥镜看一下吧！
好的发来看看
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冷却液温度跟外面温度差不多
等一下我看一下
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这是没启动的
好的
稍等，现在在外面
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我刚试了一下，第一次打火会抖动，我马上熄火过几秒再打火就不会抖动了
数据流看着的话全部是正常的
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那是哪里的原因
气缸压力有没有测量
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打火抖动我马上熄火，过几秒再打火就正常了，不会抖动了
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没有测量
你这个车喷油系统带不带高压系统类
带不带高压喷射系统的
还有车辆行驶了多少公里
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不是缸内直喷的
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电喷的
如果不带的话那建议检查一下，燃油压力，
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不知道带不带高压系统
或者你等一下，在启动之前把钥匙拧到仪表能点亮，等隔20秒以后关闭，然后再打开整个20秒循环三次以后再启动看车辆还抖不抖，来排除一下燃油泵是否存在泄压状态
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燃油压力能用电脑读取吗
不带传感器的话是读不了数据流的
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气缸压力不足的话熄火再打也会抖吧
冷车启动缸压不足一瞬间的话也会造成缸内混合气燃烧不好引发的抖动，一旦启动起来以后车立马就温度上升了，然后再进去的混合气就容易燃烧充分
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我启动就几秒钟马上就熄火了
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两三秒
那就把缸压线放一边，
让我上面给你说的操作一下把油压先减下去
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有时候早上刚通电时会听到后面油箱位置有马达工作的呼呼呼声
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好像是油泵工作的声音
这个是正常现象
打开钥匙油泵会提前供油
你这故障冷车启动几秒以后，故障点太短不好锁定
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找不到问题了吗
问题排查都能排查得到的只是需要麻烦一点，只能更换配件来排查问题，数据流看着都正常的，首先建议就更换燃油泵。
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然后呢
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缸压，
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还有什么要排查的
缸压，和，喷油嘴拆下来清洗，
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好
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喷油嘴是洗过的
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我让他们冷车把火花塞拆了用内窥镜看看
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是不是有冷却液漏进气缸了
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会不会是冷却液轻微渗漏进气缸
这种情况也有可能出现的你防冻液有没有缺少过，你可以用内窥镜看一下气缸活塞环顶部有没有发霉
活塞顶部有没有发白迹象
