48年长城风骏5，2.0T柴油国五车型，油门最多2千8百转，跑不起来，故障码报P246385，清洗了三元催化，颗粒捕捉器，并且都不脏。排气自洁也弄了四五次都不行。请问怎么能解决问题！！
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曹桠玮

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48年长城风骏5，2.0T柴油国五车型，油门最多2千8百转，跑不起来，故障码报P246385，清洗了三元催化，颗粒捕捉器，并且都不脏。排气自洁也弄了四五次都不行。请问怎么能解决问题！！【车型：帕萨特】载碳量是指车辆在运行过程中排气通过DPF积累下来的碳颗粒。不同工况下发动机燃烧存在差异，产生的碳颗粒数量也不同。随着碳颗粒的积累，发动机背压不断升高，DPF压差也不断升高，而DPF中没有出现碳载量过载堵塞可能原因压差传感器损坏导致，如下图所示排查线路导通是否短路断路可调换该传感测试

2021-11-13 21:37:00

您好！方便拍下车辆铭牌信息和前后外观照片吗？

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拆下来看很干净的，用压缩空气吹也都通透得很

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视频暂不支持播放

没有堵，也请洗过了

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拆下来看都是很干净的，白色的也不黑，孔里面都没有杂质

压差传感器管路是通的

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我也就是估计是不是压差传感器有问题了

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断开一样的

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压差传感器的压差值多少范围内是正常的

什么值呢

我看那个压差传感器的压差值不管是加油门还是熄火之后都一样是不是也有问题

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复位那个也复位过

已经修了一天多了

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没有啊，那两根管子总共就十厘米左右长，拿下来看过都是通的

DPF除了堵之外会不会还有其他方面的损坏

应为那个东西有点贵，也不敢轻易更换

还有就是电脑板会不会需要升级这些方面呢

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好吧，明天先换一个压差传感器看看

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