B2734-13乘客识别传感器-电路开路
乘客识别传感器（ODS）为电阻性传感器， 位于前排乘客座椅中。 此传感器仅可用于 乘客安全带提醒器。 当最小53.5磅（20kg）的重量 置于座椅中时，座椅传感器便 假定有乘客存在。 传感器的电阻减小，向 ORC模块发出有乘客存在的信号。 然后，ORC将此 信息通过CAN总线传输至组合仪表。 只有在超过 ODS确定的乘客座椅乘员最小重量阈值且 座椅安全带仍未系紧时，才会提醒乘客 系紧安全带。 ODS通过来自ORC 的指定传感器正极和负极电路接收蓄电池电压和 接地信息。 ORC接收、处理并连续监测（监测 速率为500毫秒）来自ODS的模拟信号。 ODS部件 不可维修，如果确定其无效，需要 使用新的部件将其更换。
观测条件
ORC接收、处理并连续监测（监测 速率为500毫秒）来自ODS的模拟信号。
启用条件
ORC会在检测到乘客识别传感器信号电路开路达2.5 - 5秒时设置此DTC。 故障码 设置标准丢失后2.5至5秒，此故障码从激活状态变为 储存状态。
可能原因
乘客识别传感器信号电路开路
乘客座椅乘客识别传感器
乘员防护控制器（ORC
你好，我是汽车大师专家技师-陈东，很高兴为你解答。
好的我给你查一哈稍等
B2734-13乘客识别传感器-电路开路
乘客识别传感器（ODS）为电阻性传感器， 位于前排乘客座椅中。 此传感器仅可用于 乘客安全带提醒器。 当最小53.5磅（20kg）的重量 置于座椅中时，座椅传感器便 假定有乘客存在。 传感器的电阻减小，向 ORC模块发出有乘客存在的信号。 然后，ORC将此 信息通过CAN总线传输至组合仪表。 只有在超过 ODS确定的乘客座椅乘员最小重量阈值且 座椅安全带仍未系紧时，才会提醒乘客 系紧安全带。 ODS通过来自ORC 的指定传感器正极和负极电路接收蓄电池电压和 接地信息。 ORC接收、处理并连续监测（监测 速率为500毫秒）来自ODS的模拟信号。 ODS部件 不可维修，如果确定其无效，需要 使用新的部件将其更换。
观测条件
ORC接收、处理并连续监测（监测 速率为500毫秒）来自ODS的模拟信号。
启用条件
ORC会在检测到乘客识别传感器信号电路开路达2.5 - 5秒时设置此DTC。 故障码 设置标准丢失后2.5至5秒，此故障码从激活状态变为 储存状态。
可能原因
乘客识别传感器信号电路开路
乘客座椅乘客识别传感器
乘员防护控制器（ORC
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这个故障一般都是什么原因导致的？
就是座椅下面线束破了，轨道干涉
![mechanic_avatar]()
行 那我先拆下来看下先
好的
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哪一个是？ 图片有吗？线好的
座椅里面传感器没有拆开的图片，你可以查看一哈线路
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4s
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对٩(๑^o^๑)۶
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