你好,查看进气凸轮轴插座开口是否过大,如果没问题,与正常车互换进气凸轮轴传感器,如果没有效果,更换发动机电脑板
你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
故障码发来看看
进气凸荣传感器问题
进气凸轮轴传感器问题
换了好几个了?
对的
4S店的货,两个对换也不行
一号是五伏电压,二号是信号线,三号是搭铁线,你量一下
拔掉量了,一号5V 中间的5V
搭铁正常
好的,如果确定传感器没有问题,就检查中间这根线到电脑板之间
剪断两头剪断飞根线试试,如果不能解决问题,换电脑板
有没有信号线的针脚图
没有,上面有数字的,接到第45号
好,我先试下
发动机电脑版吗
在什么位置
是的
左前轮胎内衬前方
45号是空的
把插头拔掉,把电脑板的插针拍给我看一下
好,有两个插,我先再找一下
有两个哪个才是
电脑板那边拍过来
是插针,不是名牌
插针一排一排,每行的开始和结束都会接龙,你看一下
你数一数能找到
两个45号脚都有线
对比一下进气凸轮轴二号线的颜色
这种逻辑
对
找到了没有?
现在打着就亮了,而且清不掉故障
视频暂不支持播放
信号电压
原来打着车,清掉故障码,不重新打火不会亮
这种型号万用表不能测量,除非用示波器
信号
这个故障码还是会亮
找到的是45号线么?
电脑板那边找到了没有?颜色能对起来吗?
找到了,接上了还是一样
原来的线有剪断吗?
电脑板那边剪断,传感器那边也剪断,单独飞线,这个意思
剪了
最后你再看一下凸轮轴,传感器三根线,这个插座跟传感器接触是不是好,针脚是不是扩大了?
如果没问题就换电脑板
只有一个插45号有线
颜色能对起来吗?
对上了,通断量了下也对
好的,如果传感器三根线插头接触没有问题,换电脑板,
第三根是搭铁线吗
是