1.6t更换玩节温器报一缸喷油嘴故障【车型：标致3008 2019款 350THP 自动精英版】通常情况更换节温器不影响的，如果拆卸过程中动过不该动的零件，或者不小心动过线束，这就符合，当然此车客户是没有把1缸与4缸分清楚，后告知客户哪个是1缸后，客户就知道怎么处理了。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？电脑检查有无相关故障代码？检查了哪些？
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标志3008 1.6t的，节温器漏水更换完节温器报一号缸喷射器
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然后用一二缸喷油嘴对倒了报二缸
故障码截图发过来
电脑读取参数发过来
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好
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更换了一个二缸喷油嘴，还报二缸，然后加了会油门又变成四缸的了
2缸是哪个缸
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2缸我没拍照
意思就是车子目前不在店上
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在店
那就文字描述
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目前就是抖，缺缸，报四缸喷射器
那你把4缸位置描述出来
人呢
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直列四缸吗，最后一个刚吗
对
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从左到右，最右边一个
这个描述不对
正时侧还是变速箱侧是4缸
人呢
你不会还在拔点火线圈验证吧
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变速箱侧
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打气那
什么打气那？
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给别人轮胎打气那
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需要看数据流吗
这个车
最开始报1缸失火
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嗯
现在报4缸失火
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对
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一二缸喷油嘴对倒了，报二缸，就给换了一个新的
我都怀疑是你弄了什么才造成的故障转移
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就换了一个节温器
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然后跑了一圈就缺缸报一缸
更换节温器呢，需要彼一些零件，就看拆装的时候是不是不小心碰到线路了
这一点呢是从拆装思路出发的
还有最主要的，你连哪个是1缸哪个是4缸都没搞清楚
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就拆了个电瓶
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一缸是正时旁边那个
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四缸不就是变速箱那个吗
不好意思
刚好说反
所以你认为倒换的是1.2缸，实际确是3.4缸
都不去验证，居然就倒了喷油嘴，这个工程不小
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这车是反着来的？
你觉得呢
不相信
自己拔点火线圈插头不就验证了
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正常理解不都是正这来的吗
上次遇到一个老师傅，修了二十几年了，我说了，他不信，我喊他自己验证
最后他维修经验丰富，剩下的就不用我说了，他就知道怎么办了
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这车是正时旁边的是四缸？
对的
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从变速箱这边是一缸
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好的
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对着车辆，以副驾驶为左侧
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从左到右
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好
好的
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好
嗯
