你好,我是汽车大师专家技师-韩江江,很高兴为你解答。
增压压力低三种原因
这款发动机
可能性最带的循环空气减压阀
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第二气门室盖上的废气旁通电磁阀
第三涡轮到中冷器再到节气门这段管路泄露
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从简单的开始烟雾测试
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气门室盖上
不要靠猜测,一个一个检查,找到故障点
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数据流我看看
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对
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你所说的那个循环空气减压阀我看看长什么样
这个是废气旁通电磁阀。
那个循环空气减压阀在涡轮增压器上。
位置特别隐蔽。
三条螺丝。
我正拆得了
不太好拆
如果您实在不愿意检查漏气,只能先拆下来看看。
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拆下来了吗
刚下来
拿电瓶试试?
看看膜片裂不裂。
没裂
通电与不通电一个关闭一个打开你研究研究看看,漏不漏。
看看漏不漏,卡不卡。他就是一个阀门。
至于线路问题,你可以插上插头动作测试,听听他的声音。能动,说明线路就没有问题。
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那9V他的自检电压,应该
线路可能性不大我感觉
你要增压压力传感器报的是准确的。你这种情况要不是涡轮增压器有漏气的地方。要不是无论怎样去本身损坏也不是没有这种可能。
不着车的时候,增压压力传感器的数据应该等于大气压。
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这也看不出坏不坏呀。
我还是建议用烟雾测试仪对整个增压管路进行测量。