故障码发过来我看看
稍等
拔掉插头测量是多少
一样的3.5左右
之前更换也是电压低 换了之后隔天也是电压低
两个线电压分别多少
就一个线有电 另外一个和负极通的
针脚好带上,多少号针脚多少伏
电压不对,我需要确认你具体哪个线电压3.5
1号3,5 二号对地通的
你提供的车信息对不
发动机排量对不
车架号 你看下
拍发动机照片
照片还是发动机号
稍等,我找下电路图
一号线电压不对,两种方法一从发动机模块到电磁阀检查这根线哪里断路,二从发动机模块飞线过来排除故障
请问有线路图吗
不行先飞个线试一下
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好的我来量一下出来的电压对不对
嗯
你好 我刚刚测了线没问题通的
就是电磁阀插头插上去这个线就没电了
这个逻辑对吗
线肯定通,又不是断路
都是电门打开车子没启动的状态下
你不是插上拔开一个电压么
我第一个原车测过
发动机模块那里测针脚电压
这个刚测一下 插上去没电
测了你就知道
好我试一试
嗯
我如果没有记错应该是我12或者5v
我把针角抽出来,量也是3.5
电脑版直接出来也是
量错了,应该量另外一边2号是供电
我看错了
电脑另外一个插头二号?
看发动机舱42号保险丝
保险丝好的
测量保险丝到电磁阀插头2号针脚线路是否断路
是电磁阀二号?
对
保险丝盒是正级电 两个通不对了呀
我这个线路都和你发的图对的上,线的颜色,到电脑版的线,对地的线,正负极
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看看
我看到了
这个车子之前飞过线