按照旧飞轮齿圈上止点空隙齿来数齿,找出新的飞轮对应旧的这个定位销位置。然后摇对正时(看曲轴皮带轮),定位销向上垂直,看8个固定螺栓是否刚刚对正安装。向上垂直或向下垂直安装,一个个方法试,按这两个方法安装是不会错的。平时安装没有记号的都是定位销向上安装飞轮。有曲轴定位销的图片给你,也不好对比的,看到曲轴的定位销也不清楚在哪个位置的。用诊断仪读数据流看点火角度是否正常。不能启动也要考虑一下其它原因,喷些冷车启动剂看是否能启动,能就代表油压方面有问题了。
你好,我是汽车大师专家技师-罗伟鹰,很高兴为你解答。
五十铃发动机的飞轮,安装曲轴位置有油漆的
没有啊
曲轴固定螺丝6个,有一个孔多余的就是对正飞轮上的油漆
曲轴后油封然后飞轮上原来有个稳定被割掉了飞轮上它这个发动机应该换过曲轴,所以说稳定的位置也没有。
这个飞轮是八颗螺丝的八颗螺丝全部是一样的,不是六颗螺丝。
有飞轮与曲轴接合面的图片吗
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原车的飞轮,他带一个稳但是这个车换过曲轴没有放稳定的位置。
飞轮上没有T记号
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按这个数齿,找出新的飞轮对应旧的这个定位销位置。然后摇对正时(看曲轴皮带轮),定位销向上垂直,看8个固定螺栓是否刚刚对正安装
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上一次是向上,仍然启动不了
那就向下试看,不用装完变速器试启动先。就两个位置而已
向下装了还是无法启动
那你检查其它问题了
原来是什么问题拆飞轮处理,更换三件套吗
连续启动不了,有故障码吗
看发动机数据流的点火角度