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18年4月的荣威i6发动机故障灯亮

18年4月的荣威i6发动机故障灯亮
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阎许
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，根据您车的故障分析，如果说把故障代码清掉一切都合适了的话，换火花塞和节气门节气门估计作用也不大。只能到4s店借个专检给发动机电脑版系统复位一下看看了。
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你好，我是汽车大师专家技师-阎许，很高兴为你解答。
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你好，用电脑检测过吗？发动机系统里面有没有故障代码呢？
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三个故障代码能不能清掉呢？
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车子目前有没有啥实际性的问题呢？
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车子目前能不能正常启动呢？
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根据描述的故障提示 我您诊断思路是:结合问题咱们这边需要排除装载机探以及气门北部积碳进气管道里边的积碳进行测试，清洗完之后需要使用专检做一下发动机电脑板的编程和配置。 建议：清洗缸内以及进气歧管里面积碳 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好，这种情况的话有时间先检查一下变速箱油看是否缺少油不少跳档动力提速可以的话正常就没有任何问题的，轻微抖动的话火花塞点火线圈及喷油嘴积碳清洗一下
卢二辉
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38875
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2017款荣威ei6，车辆无法启动，动力系统故障灯点亮，之前在这个平台问了技师，没解决问题，咨询问题不怎么搭理，现在系统时间到，问答结束。希望接单技师认真负责，谢谢。车辆是：学校实训用车，行驶里程64km左右
如果车辆出现这个故障的话，通过你发送的故障代码来看，是与bms是一通讯导致的，那么唯一导致的故障现象就是某一个插件件插接不良导致的，因为新车不可能出现模块损坏或其他故障的，我给你的建议就是说去检查一下相关的插接件
谷志超
4.9
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一个19款荣威I6不着车，报转速传感器故障，更换2个个还是不行，测量传感器3根线电压一根5.01伏，一根4.65伏，还有一根0伏，用解码器读数据流开始打火的时候没有转速数据流，等6秒左右就有一两百转速了，但还是不着车，麻烦师傅帮我分析一下什么问题
您好，根据您的描述以及现在的过大现象，目前它的信号电压是有问题的，那条线路有问题。有问题以后，它就会导致信号输出故障，所以我建议你对那条线路进行检查。
刘文强
4.9
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18605
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师傅你好，我想咨询下我17年底卖的车是荣威i6互联网智享版，最近出现了一个问题就行，我感觉我车的方向盘沉重，和以前开起来简直就是两个感觉，有时候感觉刹车也有点重，总之就是开起来的时候感觉不怎么流畅，高速行驶的时候有点掌控不住，仪表盘没有显示任何故障问题，去维修厂，给我说一句心理作用
根据你描述的这个是方向盘重，需要检查一下轮胎气压，如果是正常的，检查一下减震器上面的压力轴承。还有检查一下转向助力电机有没有问题，这个需要用电脑检测。如果没有问题的话，出现隐形的故障，这个用电脑消除掉就可以。还有你发的这个第二张照片，这个轮胎的话，这个最好不要跑高速，因为是比较危险的。这块可以用胶粘一下，可以粘住的。
郑晓辉
4.9
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164368
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你好，我的车是荣威i6，昨天去换机油，给空调俩了氟利昂后，用电脑看有没有故障吗后，车就自动熄火，并且打不着了，又通电读了几遍，都没有故障码，随后又打火，并且大脚给油，车才打着火，但是启动车后挂入d档或r档后，不给油不走，挂d档给油后，车向前走，但是能明显有刹车没有全放开的感觉，感觉车很沉开的
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程琳
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我的车是荣威i6，前天下雨忘记关天窗了，把车淋透了，第二天我还要上班，就把天窗打开晒了一天，到了晚上回来我还可以把车打着火，第二天我继续晒车，忘记把天窗打开了，晚上我把车通了两小时风，然后我再次把车打着火，车刚启动，就熄火了，然后再也启动不了了，电子刹车也失灵了。启动过程中，也没有一点声音发出。我车是有电有油的。请问我这车的问题大吗？是什么发生了故障
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刘文强
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18605
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前天去4s店换了一下内饰配件，然后车子开回家昨天一天没开车，中间车子也没有消失故障，昨天晚上发现车子不能解锁开不了，今天早上4s店的人过来说电瓶没电了，然后车子给我搭火也没有打燃火，后面他拿了一个备用电瓶放上去车子启动了，然后把原来电瓶放上去，车子消失三个故障灯，一个是胎压，一个是地盘故障，还有一个我忘了。车子到4s店，他说发电机坏了要换，要等一个星期，我说我今天要用车，他又说他去其他地方调货最快十二点，发电机换了还说我车子馈电，要给电瓶充电至少八个小时。也就是说我今天车子不能开走，我感觉他在忽悠我，应该不是发电机坏了，是不是其他地方有问题。因为我也是前两天去保养的十天都没到，他也没检测出哪里不对，就前天去换了一下内饰就这样，而且我前天车子行驶过程中也没有没电的故障灯亮，昨天停一天我所有大灯电源也关掉了。放一天电就没了也很好奇，我网上搜索了一下电池没电也不用充那么久吧。我想问一下会不会4s店在忽悠我，或者真的故障不是因为发电机而是其他故障 （荣威i6智享版）
按照我的方法进行操作就可以了
韩金亮
4.7
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