根据故障问题分析，离合器装好后时要用工具释放离合器1和离合器2，释放的时候逆时针转7到11圈，不能超过12圈。双质量飞轮的话拿一把一字刀翘着那个孔，然后再把那个销压进去就可以了。
你好，我是汽车大师专家技师-余永生，很高兴为你解答。
现在是装还是拆？
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装
底下拔叉装好了吧
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嗯嗯
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现在就在链接发动机和变速箱
按原来复位就行，装好后要释放离合片
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怎么复位
先一个一个来，装好离合器先再搞双质量飞轮
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飞轮和离合器怎么固定
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没有螺丝固定
离合电机拆出来，找个专用套筒，伸进去顺时针转7-12圈，释放的时候会听到咔咔响就好了。
离合器是套在变速箱的，飞轮是装在发动上的，已经固定好
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就是离合器和飞轮怎么链接
双质量飞轮，两把螺丝刀伸进橙色的圈圈撬住，再把绿色的那个圈圈里面的卡子压进去就可以了。
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什么意思
方法。
找个工具，跟离合电机的头一样的，插到拨叉里面的孔，顺时针转7-12圈，一般转10圈就释放完了，会听到咔咔响。
搞错了，释放离合器是逆时针方向旋转，不能超过12圈，一般7-11圈就可以了。
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它是自动释放的吗？
不会。
你不释放，到时试车咔啦响有冲击的。
