从故障现象来看,应该是有可能泄压问题,不过建议先把输出转速先解决,这个也有可能影响前面的现象
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雪佛兰科鲁兹排量1.8的,波箱装6T40的,此车问题是跑久了亮发动机故障灯,用电脑检测到波箱有一个P1751换档阀1性能故障
发动机没有故障码
波箱拆下来检查内部没有发现问题,清洗干净,装回去,换了一块拆车阀体跟一块全新阀体,试车还是一样亮灯
然后又换了两块电脑版,试车还是一样问题
阀体 模块都换了
是的
电脑版是换了翻新的 换了两块都是同样故障
那就要考虑有泄压的地方
壳体
壳体没看到有磨损的地方喔
没亮灯之前跑起来不冲击也不打滑
亮灯之前也不冲击不打滑,更没有锁档
亮灯之后也是一切正常的
你把铭牌发一下
就这一个故障码
对呀
模块和阀体都换了 现在只有是执行部分的问题
波箱内部吗
油道 和 离合器 活塞
波箱内部吗
是的
这些都没漏气泄压喔
活塞都测试过了
什么速度的时候容易出现
60/70 80这样
不固定的
哦 对了 发动机转速在行使过程中会突然掉下来 掉到0然后一下子又提起来
这个是输出传感器的问题