不讨论这个了。你下次去打印个单子出来，如果氮氧化合物超标，换个三元肯定行，如果你这个三元不行，你就再换个真的。如果碳氧化合物超标，你就检查混合气，把混合气调整到标准。如果碳颗粒太多，那只能大修发动机。
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
你好
你先告诉我尾气是哪一项超标？或者你把单子拍给我看
这个不知道
单子没有
好像是说三元催化的问题
三元有问题只是氮氧化合物会超标，但是你其他的超标就和三元催化剂无关的
好像~~~这个就是不肯定
是那个检测站说的
说是三元催化
我也换了
去了三次都是一样
既然三元问题，怎么会换了不行呢，他不是修车的，懂个皮毛，以为尾气不行就换三元~~~
这个要看数据的
换了以后说里面的那个东西没有烧完
三元里面没有任何可燃物的
里面不是有油脂的嘛
没有任何可燃物
那是啥原因
单子什么的也没有
会不会跟烧机油有关系
看看你是哪个超标。。如果碳氧化合物超标，你换一百个三元也不行。三元管氮氧化合物
会，非常会
就有一点点烧机油
先看单子，再对症维修
开去排气管好好的，一到那里就冒白烟
关键是现在单子没给我，就是这么说
单子都可以打印出来的
你明天去要一张
明天我上班没时间啊
那你的意思我帮你猜测猜测怎么修？
那如果是碳氧的问题
嗯
查混合气
毕竟我这换了都一个星期了
这这么查
读数据流，查混合气
三元催化是不是跟开车速度有关系？
没有关系
三元催化是怎么工作的
唉，实在搞不明白
我看别人都这么说
三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器， 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。
给我换的那个人说里面有油脂，让我多开开，把那个烧完就可以了
真的头一次听说
三元里面有油脂
就是那个排气管里面
因为我这车是排气管一整个连一起的
然后换只能一起换
排气管整个系统，就没有可燃物。
高温的部件，还有可燃物，这不是瞎扯吗？
新的也没有吗？
我也是这么想的啊
不但没有，而且百分百严禁存在可燃物好不好
那换上去以后有白烟还有味道是咋回事
就是难闻的味道
换到假货了吧？
我看别人都是这样
不清楚
开了几天以后就没有了
都是今天去年检的时候好好的
一到检测站就又有了
不讨论这个了。你下次去打印个单子出来，如果氮氧化合物超标，换个三元肯定行，如果你这个三元不行，你就再换个真的。如果碳氧化合物超标，你就检查混合气，把混合气调整到标准。如果碳颗粒太多，那只能大修发动机。
我问一下那个三元催化怎么看真假啊？
我又不懂这个
拍照给我，我可以看出来
有点烧机油是不是也是尾气不合格
看数据才知道
轻微的没事
会不会是三元催化是好的，就是烧机油的问题
有可能
我下次有空去年检，打个单子看一下
到时候再说吧
好的
