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奔驰E级
12年奔驰E300氧传感器2的加热器输出端存在电气故障或短路
12年奔驰E300氧传感器2的加热器输出端存在电气故障或短路
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李小得
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据提供的车型,查询电路图,测量左侧后氧传感器加热电路电阻值为无穷大,说明加热电路损坏,需要更换后氧传感器即可。
2020-11-19 14:42:32
你好,我是汽车大师专家技师-李小得,很高兴为你解答。
你好
272发动机?
对
做了什么维修?
什么都没做
老师没在家 我自己乱研究的
检查左边后氧传感器
是这个吗
怎么检查
就是驾驶员这边气缸的后氧传感器
测加热电路的阻值
弯了
😂😂😂😂😂
阻值怎么测量仪
四根线的嘛
对
你测两个粗线对应的两个针脚之间的电阻值
都一样粗
等一下
我去查查
3和4之间测量
没有阻值
那就对了
换传感器吧
正常1和2之间有4欧姆的阻值
换传感器?
是的
传感器里面的加热丝断路了
哦 谢谢你
他这个车鼓风机也不转
用万用表测量的主火线没有电
😂😂😂
这个鼓风机的保险在哪里?
我得去查
等一下哦
我在忙
前SAM的1号保险丝就是
25A的
按图片中的查
还需要重新提问吗?
不需要
我就帮忙搞了
主要是我这边在忙
小贴士:该回复还有
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