你好,不好意思你后面发的信息我是回你了的,可能是网络问题没发出去,就现在检查的来说,接线盒输出电是不对的,可能还是SJB的故障,另外你说之前没换的时候不是这个现象,换了之后出现的问题,更说明是这个有问题。
您好,我是汽车大师专家技师-钟文波,很高兴为您解答!
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对的
水泡车,
两个大灯都换了
拆车得
仪表,全车模块都换了
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全淹
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室内只能接线盒全新。仪表全新。两个BCM拆车。智能稳压盒全新。
方向管住电机总成,拆车
方向管住上方一个小继电器集成盒全新
装在骨架上面的小继电器集成盒
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没启动14伏,电压比较稳定
启动后15.8伏,电压也比较稳定,在15点7和15点8跳动
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ACC点亮后用万用表量进光针角是14伏。用试灯量没电
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我把灯关闭用万用表测量进光和远光线线速都有电,用试灯测量没电
我把插头拔掉直接测量插头
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刚才测量启动后电压16伏是我万用表坏了,测量不准确
你的意思是线路有短路得情况吗
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正常灯关了是不应该有电得
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你有图没
帮忙查下远近光是从哪里输出的
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别人给我的,不知道对不
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棕色的是反馈线路对吧
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给仪表反馈的
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如果我把两个灯的进光跟原车线路断开,直接电瓶短接的话还报警的话
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好的
反馈线一般是多少伏
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那我先看供电是怎么回事
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供电线路要是没问题没短接现象那是不是就是智能接线盒的问题
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我把智能接线盒端插头断开,直接量智能接线盒上的针角也有电
万用表测量有电,试灯测量没电
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对没错
我把左边远近光灯单根线断开了不打车现在只报左边
如果接上去不打车仪表不报故障。启动报故障和原来一样
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对吖
现在照你的方法测量智能盒有电
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不开钥匙也有
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锁车也有电
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万用表测量有电试灯测量不亮
智能接线盒是4S原厂全新的
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外面发的,说是原厂的
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远近光都有虚电
你说的也对
嗯嗯
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一个原车的一个后换的,上面编码不太一样
但是针角都一样
这是换的第二块,第一块没自动空调,
第一块换上自动空调不管用,后来又发一块