已根据用户提供的故障码找到故障点,是调压阀的供电线路线皮破损引起,建议修复线束。另外一个问题建议先给变速箱控制模块进行初始化学习后再试车。
你好,我是汽车大师专家技师-李小得,很高兴为你解答。
你好
你说曾经刷过程序?
是
稳定使用11万公里
那你的意思是跟程序没有关系了
肯定是增压器方面的问题?
应该没有关系
目前动力怎么样?增压压力正常吗?
油门踩到底只能开到120
原来轻轻踩130,重踩180到210
那肯定就是动力不足
增压压力肯定是不对的吧
消完码,然后起步一加速就会起来然后重重的闯2下
接着错误码又出现了
p0048
把故障码照片给我看一下
照片我没拍:涡轮增压控制阀对正极短路 P0048
这么明显的故障码,你测量了没有
后来我换了新的控制阀还是一样
没测,不知道怎么测
我的哥
你换十个也解决不了
就不是部件故障
肯定是线路或者插头问题
是ECU设定问题吗?
线路和插头没检查
只有温柔开才可以正常代步
怎么测量线路问题
你发一个车架号给我,我先给你查一下电路图
好
WMEEJ3CA8CK550307
好的
稍等一下
跟涡轮相关的有没有啥保险丝之类的?
先去测量供电
这个东西我刚刚换了原厂件
让你去测量插头供电
测供电呀,我得试试
跟部件没关系
打开ACC就测吗?
可以啊
钥匙2档我的哥
出现什么情况算正常,如果不正常怎么办
你先测量电压,把测的结果发给我就行
那我跑下楼看看能否拔下来
空间太小
好,稍等
2号针脚应该有12V电
发现插头皮破了,之前有用铝箔胶带绑过这个插头,会不会破皮电线露出来和我铝箔胶带接触然后碰到缸体了?
9V
你先处理好再看一下
电源打开了
应该就是它的问题
我又要下楼插接好电线了,稍等。需要到外面开一圈看看吗?
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我出去开了高速一圈,起步平顺没问题了
但是被限速了,5000转3档只能到100多点上不去
是不是要用维修电脑消掉错误码才不会限速
一般的电脑好像级别不够,看不到错误码
5千多转直降2档,到3档时速100速度很难爬上去
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会换挡,速度上不去,高转速没有蓄压
蓄压不够的样子
油门到底160以上应该
那就没问题啊
现在还有什么故障码
没法查,原来p0048 还没消,手上没有专用电脑
上不到160,只能110不到
是不是消一下码速度才可以上去
还有一个问题是节温器会正常工作,水温高了就启动,水温下来了会关闭。但是一旦暖风和AC同时打开,有时开一阵关掉暖风和AC,水温正常,散热风扇还会工作不会停,导致水温老是在70度左右,正常要90度上下
请问这是怎么回事呢?请教一下
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天冷开暖风,AC除雾气
所以同时开
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好吧,就是关了AC,散热风扇也停不下来。是不是有点奇怪
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不高
暖水节流阀会不会有故障
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导致风扇转不停
热
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还有P0016曲轴位置传感器正时过早(组1),有时会出现,特别是怠速时间过长就会报错,是不是链顶器不好使了,上回开过瓢没换
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我明天试一下消掉故障码会不会有所改善
可以
还有初始化一下变速箱程序
谢谢
嗯,你可以试一下