您好，这车发动机拍个照片，这车有没有做过什么维修
没维修过
进气翻板我也看了，正常安装的
机械故障已经排除了
用真空吸可以吸的动
发动机拍个照片，车辆铭牌给我
还有急加速这个进气支管翻版真空动不动
动
看看这车水泵上面有没有真空管
没有
会不会是进气翻板的电位器有问题
手动把真空包扳到底，用手堵住真空包的真空管看看真空包能不能保压，翻版位置传感器坏的可能性不大，从来没有遇到坏的，而且传感器坏了不会报这个故障码，这个真空包漏气的很多
你这应该是3.0汽油机械增压的这款发动机
可以保压
对
会不会是电磁阀的问题
我看网上说积碳过多也会导致这个故障
还有要看急加油这个翻版动作的行程大不大，急加油可以动作说明电子阀是工作的，是不是通过真空的流量够不够不好说，还有这车的真空源来自刹车真空泵，真空泵到刹车真空助力的真空助力器之间的刹车真空管管也要检查有没有漏气，这个管漏气一般在管路接头处会裂开，首先排除真空这块，如果真空没有问题，要检查进气支管翻版和位置传感器有没有连接好，积碳的可能性不大，而且你这车报汽缸列1和汽缸列2同时报，我感觉还是在真空这块可能性比较大，如果这车水泵带真空控制的水泵也是故障很高的
关键他仪表还没亮灯
真空管我检查了的都没问题
报故障码肯定亮灯，这车报这个故障码出现最多的就是真空包里面膜片漏气，有的是拆装了没有安装到位，就是这个进气支管安装要用手扳住真空包缩回去安装，要不进气支管里面的铁片会卡住翻版，你肯定有检查没到位的地方，现在加油门真空包可以动作说明发动机电脑控制没有问题，余下的都是机械部分
仪表没有亮发动机故障灯
应该是发动机故障灯被屏蔽了吧
这个电路应该很少出问题吧
你这故障码有没有删除过，从新发动出去跑跑看，你看看打开钥匙发动机故障灯亮不亮
这个是偶发的，也就是偶发出现的，
亮
不是静态故障
那就没有屏蔽，大众的不像奔驰那种可以单独屏蔽一个故障码，
删过，跑一会就亮了
哦
那你还是检查真空包以及真空这块吧，不是电路故障
嗯
你有没有看一下这车电子阀怠速有没有进气和出气口关闭不严啊
看了的，关闭了的
关闭了不漏气是吗
对
你也要看一下这个进气真空包这边有没有真空管拉到这个真空包拉杆导致回位不好，
好的
如果真空管路没有问题，真空包没有漏气以及进气支管里面的翻版没有卡滞，进气支管的翻版轴和进气支管翻版位置传感器都可以自由活动，你可以先换一下真空控制电子阀了
好的
按你说的该检查的都检查了，就只有电子阀是不是偶发卡滞有时候又好了，这个电子阀坏的也多，不过一般都是长通的多
对啊
那就先换个电子阀试试，首先确保机械部分没有卡住就行
嗯
你可以关注我，如果换了电子阀没有好，方便找到我我们共同探讨，我资料都在公司
他节气门软管连接的单向阀会不会有影响
好的
没关系，你这个报的是卡在开启位置，也就是翻版真空包缩回去的位置，应该还是卡滞或者真空偶发没有切断造成的
好的
早点休息，明天首先确定没有卡滞后换电子阀
好的
嗯嗯
谢谢
不客气
