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方向没助力报助力电机与实际电流和目标电流差异过大

方向没助力报助力电机与实际电流和目标电流差异过大
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薛宁
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
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模块可以进去吗？
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可以进
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有没有故障码？
mechanic_avatar
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更换电机
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方向机电机么
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是的
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但是电机插头没电过来啊
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开始就是量插头没电 才换的模块
mechanic_avatar
换了模块还是没电
小贴士：该回复还有
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李渊
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清洗一下动力转向系统还有油泵
饶文超
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您好，根据您车的故障分析，这种情况你需要检测一下EPS模块到转向电机的信号电压是不是合适，一条5付的信号电压一条0.01付的信号搭铁电压，如果线路电压是合适的，那就是转向电机本身的问题。
阎许
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绅宝25报方向助力电机实际电流和目标电流差异过大，没有助力
检查电脑长供电和搭铁。 再转动方向盘的同时看看给助力电机的小有没有电。 有
李阳
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北京绅宝x25显示C143D1D助力电木见实际电流和月标电流差异过大～是什么原因
也就是说你这个问题的话，就是针对这个故障含义来说的话，它实际上面的意思呢，就是说我们当前的电流已经超过了我们的目标电流，那么造成的这种原因的话，也就是说这个电子方向机上面的那个电机没劲了，以及底盘悬挂有问题导致的变形，这个时候的话电流就会加大了，它的阻力就会变大了，也就是说有以下几方面需要重点确认，第1个就是说我们底盘悬挂检查确认有没有出现刮擦碰撞变形的导致出现的这些问题，第2点的话就是说我们的这个方向机上面的那个电机有问题会导致这种现象，第3点就是我们的这个电子转向控制模块的一些线路连接，看看有没有存在接触不好的问题，如果没有的话，以上检查都没有问题的话，这种情况就需要更换我们的电子转向助力控制模块。
于永洋
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北京绅宝，助力电机实际电流和目标电流差异过大，我换了模块，还是没用
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熊伟锋
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