根据您描述的情况，数据偶发性故障，有可能是CAN线故障，或者是某个模块内部短路导致，这个只有在故障出现的时候才好检测的。
你好，我是汽车大师专家技师-刘勇，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
![mechanic_avatar]()
这个是车主刚买的二手车
![mechanic_avatar]()
发动机模块 ABS 仪表板 里面都报故障
ABS泵的电源线，地线，can线检查
04年的车吗
![mechanic_avatar]()
05年的
![mechanic_avatar]()
师傅 我是机修工 电路不是很熟悉 can线怎么测量
CAN线测电阻
断电瓶负极，测量，正常是60Ω
![mechanic_avatar]()
测量哪里到哪里
![mechanic_avatar]()
师傅 有点看不清
![mechanic_avatar]()
麻烦你给我标一下
![mechanic_avatar]()
can线62电阻
![mechanic_avatar]()
电源线和地线都有12伏电压
![mechanic_avatar]()
师傅 abs泵也换过
电脑能进入ABS系统吗
![mechanic_avatar]()
路码表不会动时候 仪表故障灯亮好多
![mechanic_avatar]()
能的 可以进去
故障码不能清除吗？
清一下，然后在看下还有什么故障码
然后在诊断插头这里测一下can线电阻，以及两天CAN线的电压分别是多少
![mechanic_avatar]()
诊断插头的can线是哪两根
![mechanic_avatar]()
故障码可以清除 他这个是跑着跑着有时候才会亮
![mechanic_avatar]()
我断了仪表的插头 发现转速表指针在动作时会有卡顿现象
插头接触不好吧
![mechanic_avatar]()
仪表的吗
嗯
![mechanic_avatar]()
如果仪表坏了 会不会影响这些这故障码
仪表盘的CAN线针脚脱焊，导致接触不好的很多
![mechanic_avatar]()
仪表的can线又是哪两根 我看一下
![mechanic_avatar]()
对了 诊断插头的can线电阻也是62
电压呢
仪表要分解开看针脚
![mechanic_avatar]()
我现在拆开了 没有虚焊
![mechanic_avatar]()
电压也是量can线的电压吗
两条CAN线的电压分别是多少
![mechanic_avatar]()
是不是同样的量 然后万用表调到电压挡就可以
一头接地
![mechanic_avatar]()
电压是不是要开钥匙量
![mechanic_avatar]()
诊断插头 一根是2.44 一根是2.55
那现在都正常啊
![mechanic_avatar]()
absd泵的can线要不要量一下电压
不用了
现在应该都是正常的
属于偶发性故障
![mechanic_avatar]()
嗯正常的
![mechanic_avatar]()
那现在有点不好判断了 我刚刚拆开仪表 装上去 指针恢复了
嗯，出现故障的时候检查才能查出来
![mechanic_avatar]()
师傅根据你的经验判断 你觉得哪里的可能性比较大
Can线或者某个模块有问题
![mechanic_avatar]()
仪表有问题会不会出现这些情况
会
![mechanic_avatar]()
他这车还改过中控大屏 加装防盗这些东西
老车了，线路可能会比较乱
![mechanic_avatar]()
改这些东西影响can线干扰吗
正常不会干扰
