这个功能仅仅是为了增加一个驾驶乐趣所使用的一个功能，你可以在任意状态下随时选择使用m档模式。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
这个功能仅仅是为了增加一个驾驶乐趣所使用的一个功能，你可以在任意状态下随时选择使用m档模式。
M挡动力会不会更强
几乎没有任何实际上的明显改变。
之前听别人说经常上下陡坡的话就最好用手动模式，M 挡，不会那么费变速箱吗
没有这种说法，你可以在任意状态下使用这个档位，也可以在任意状态下使用自动换挡的d档模式。
这个并不是让你更复杂的使用车辆，仅仅就是为了提高一下驾驶乐趣而已，不用想的这么复杂，也没有你说的这么复杂。
如果不喜欢用手动换挡模式的情况下，这个可以一直不去使用它。 如果喜欢用的话，你可以一直持续使用手动换挡模式。
哦，还有就是那个自定义模式，调到自定义模式以后，就是可以根据自己的驾驶习惯自动调节吗？那自定义动力比起舒适模式的动力会不会增强呢，
不会
因为我每次调到运动模式或者运动加模式，就明显感觉动力比舒适模式强，提速快
那自定义模式如果像想运动模式一样，就使劲踩油门吗
没有任何要求
可以任意状态使用操作
👌🏻
这两项功能，只是根据不同的驾驶人所做出了两种不同的换能使用模式，第2个换挡拨片的设计初衷仅仅是为了增加驾驶乐趣，根据实际情况，这个不会改变车辆明显的动力输出，根据实际情况由于不同的。控制策略可能会有驾驶上的变化，但这仅仅是由于电脑与人工操作的不一致而产生的一种现象。
总结第1点这个模式可以在任意状态下使用，仅仅是为了娱乐而已，第2点车辆这个也没有任何技术上的要求，也没有任何驾驶上的要求，可以随便做。第3点，它仅仅就是一个相当于手动换挡的一个设计理念，设计的时候仅仅是为了考虑一部分人的驾驶需求而设计的。
所以请不要把这个东西想得特别神秘，或者是特别复杂，或者是特别高科技。
哦哦
那个开启自定义模式开车的时候能达到运动模式的效果体验吗
能
从来没有用过自定义模式，我以为自定义模式就是自己想快的时候就像运动模式一样，想慢点的时候就像舒适模式那样
可以使用试一下
新车前3000公里是有个驾驶人驾驶习惯的记录吗
这个是持续的
不是特定里程数
哦，销售说的前3000公里，我还以为前3000公里是磨合新车呢
