你好，建议你检查进气管路有没有哪里漏气，然后检查发动机油轨压力是不是25MPA以上，再检查喷油嘴回油量还有油泵上的油量计量单元检查下。
你好，我是汽车大师专家技师-毕春胜，很高兴为你解答。
你好，你是什么发动机
哪年的车
发动机型号
4d20
11年柴油版的
系统有没有故障码
等一下，我照相给您看
你这个要检查涡轮增压器
然后刹车灯开关
还有油门踏板
刹车灯开关只有直接换，油门踏板的话你要读取油门踏板数据流，
涡轮增压器的话你看下涡轮增压器叶轮好不好的，然后涡轮增压器上的水管水循环好不好的
跟堵塞有没有关系
三元催化器堵塞有关系的
上个月车打着加油就熄火换过废气循环阀，进气管有点脏
跟这个有没有关联
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如果是堵塞的话，那那个p2299故障码是什么意思
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废气循环阀是换总成的，其它都没动过
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它显示的是刹车和油门位置矛盾是什么意思，两个不是分开的嘛
都不知道你说的什么来的，能不能打字
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进气歧管里面积碳看看
发动机电脑版检查到刹车灯开关信号不合理，意思就是你没有踩刹车，但是发动机电脑版检查下刹车灯开关有电压反馈
就会报刹车灯开关和油门踏板位置矛盾
或者是刹车踩住了你还踩油门踏板了就会报
这样的话可不可以先清除故障码用一下
可以的
换废气阀差不多用一个月了，进气歧管如果堵的话应该早就堵了吧
你拆下进气软管检查下
轮扇叶不启动情况下用手能不能转的动
那不对
涡轮增压叶轮用手肯定要能转动的
第一个是进气歧管
不起动情况下
我用手转能转的动
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应该不会磨到，旁边没有㾗迹
柴油自动的
那你中冷器的管路再检查下
有没有哪里破了漏气的
这个车涡轮增压器出来到中冷器的的那个软管容易分层
分层也会造成车跑不起来嘛
是的
分层的话进气压力就不足
本来想拆排气管和进气歧管清洗后来没空搞，等明天再检查下
那我明天再检查一下看看，谢谢大师
可以用肥皂水试下进气管路有没有哪里漏气
如果我明天还找你的话怎么联系你
平台可以找我
它这个车加到四十就加不起来了，加大油冒黑烟
嗯嗯，那明天有什么问题再问你
理论上说就是进气量不足
建议你仔细检查进气管路
有没有可能排气管和进气歧管堵塞
排气管堵死有可能的
进气歧管里面机碳很多的情况下也会导致
你最好用内窥镜看看进气门那里
我明天检查下，如果有什么问题再找您，现在下班了查不了
好的😄
这个车好像没进气门的吧
缸盖上的进气门
进气歧管里面
空气滤芯那里直接接到蜗轮增压器的，进气歧管那里也没有节气门
呵呵
是气门
不是节气门
没有内窥镜那怎么查看进气门
那就只有拆进气歧管
进气门应该不会有问题吧
柴油车很多机碳的
拆进气管有点麻烦，要拆柴油泵的管
对
我明天检查下管道和清洗积碳看看，如果还不行再找您
嗯
进气的软管重点检查下
这种车拆柴油泵的管好不好排空气
还有变速器系统也看看有没有故障码
你这个不好搞
最好不要拆喷油嘴的高压油管
德尔福的很容易堵死
如果是博士的喷油嘴就没关系
德尔福的最好不要拆
不拆的话进气歧管我怕拿不出来，这种车边打边扭喷油嘴那里排空气可不可以
上次换废气阀就是看到有点难拆我才不拆出来清洗
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