您好！根据您提供的信息，该款发动机正时安装图片和方法已经告知您，希望可以帮到您，谢谢！
您好！现在是安装还是只要图片呀？
我不要维修手册 我想问问您
现在我正时对不上 老是差半个齿
我装链条的时候对的53° 检验正时要40°看
哪边差半个齿呀？
左边进气
左边是驾驶员这边
对 驾驶员边
我装配曲轴位置53°是正确的嘛
检验的时候 传感器观察孔看 曲轴位置是40°
曲轴再转一圈一缸上止点40°时，去对左侧正时
就可以对正常了，不然就会差半个齿
左边是按照我这个图去对正时
对右边的话，曲轴需要在这个基础上再转一圈，都是40°
您的意思是 先对左边（也就是驾驶员侧） 对完之后 曲轴再转2圈 再对右边 都是对40°
先对哪边都可以，但是需要曲轴转一圈去对另一边，不是两圈
我发你的图片是对左侧正时的，右侧需要在那张图片的基础上曲轴在转一圈，凸轮轴调节器上的激光标记会朝上位置
曲轴转一圈 凸轮轴信号盘上的标记不就朝内了嘛
曲轴2圈凸轮轴才1圈啊
凸轮轴不在一个位置的，一边朝下，一边朝上
4m标记是不是都要是外侧
您的意思 现在我全部调节器都拆掉 装完左边之后 曲轴转一圈 但凸轮轴不动 然后对右边
我是这么理解的 您看对不对
凸轮轴随便那边 2个相反的朝向
对的
记号都是外侧
你之前应该一边是外侧和内测
可能是我太笨了 没问呢太明白 链条都拆掉了 转曲轴 凸轮轴也不动啊 怎么知道朝上一个朝下
我现在只要把曲轴转到40° 凸轮轴信号盘只要基本位置对 是不是凸轮轴就不用动了 大哥
看凸轮轴调节器上激光标记
是不是这个标记
现在全部都朝上
您的意思是 只要装好一边 曲轴转一圈 装好的那边标记就会朝下 然后装另外一边 检验的时候不用管4m标记嘛？
看传感器中心点
对的
4m 只是参照点，不准的
为什么维修手册上不是这样写的 坑死我了
写了呀，只是你看不懂而已
也就是说 4m标记装好后 怎么也对不上的 但是我拆的时候 可差的不多啊
说实话我也看不懂，要经过实操才能总结的
276的所有发动机都是这样嘛
大哥 我再试试啊 今晚我要给它装好
对的
有问题再请教您
👌
大哥 按照你说的 我全部调节器拆下来 然后曲轴40° 右边装好 转曲轴一圈 装左边
现在曲轴直接转不动了
那里出错了
调节器位置对吗？
照片给我看下
现在卡在这里了 也不能反转
右边朝上 左边朝下
我装了右边的还能转的动
装完左边得就不行了
照片给我看下
你右边正时不对吧
后面4m 位置都对吗？
对的
这个激光标记我看位置就不对呀？
这是右边的
我现在拆掉重新装
大哥 你确定要装好一边转一圈再装另外一边？
所有维修手册都没这么写啊
我骗你有钱拿呀😂
现在右边调节器标记是外八 曲轴转一圈应该是内八
都是修车的，没有那个必要
对不
对的
内八时安装左侧
左侧安装时都要内八
但是装好转不动啊
你把全部照片都拍给我看下
前后4m位置也要
左侧也是外八
要内八
两边位置不一样的
我发你的图片是左侧位置，右侧就需要朝上外八了
左边调节器如果是内八 那4m标记不就朝缸盖内侧了？
我应该没有和你肯定过这个4m标记一定是外侧八😂
左侧我们换的少，这个4m标记我还真没太注意
但是维修手册写的是必须2边4m都要对缸盖外侧啊
你大体方向按我说的去对，4m只是参照位置
而且 我没有对链条 不大修用不着对链条吧
曲轴再转一圈它就朝外侧了呀，所以你差半个齿
不用管链条位置
但是右边的4m标记是外侧 左边的内侧？
应该是的
你先这样对着试试
左侧是在中部
你也没注意看我发的图片
我也没注意😂
这个是我以前标记的
好 我再试下
这是左边的
这基本位置等会检验的时候肯定不对啊
大哥
为什么这么说呀？
你这样在安装涨紧器时有没有发现很轻松
对
不像你之前安装涨紧器时很紧
这就没问题了呀
但是你看信号盘 和传感器观察孔能一直嘛
转个两圈，按照我给你的图片在对一下位置，如果4m记号基本都和气缸盖齐平，就装正时盖检查位置
53°检查，又不是这个位置看
