根据你的描述，这种现象的话。有可能是这个变速箱里面的这个电磁阀，三档这个电磁阀工作不正常。热车的情况下，这个电磁阀工作的时候出现了轻微的卡滞的现象。建议把变速箱里面的阀体拆下来，彻底的清洗一下。这种情况这个变速箱不会出现故障码的，这个一般情况下电磁阀工作不顺畅，2万公里的话，变速箱油应该不是很脏的。可以先把油在的更换一下，然后再看一下。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
跑了多少公里了？
跑了十五万公里，
变速箱油新换的刚刚跑了两万公里左右
你说的是凉车的时候挂D3档行驶中显示什么？
按D3 挡灯会亮，等跑了几十公里以后在按D3挡灯就不亮了，一点反应都没有
你说的是这个仪表上面这个指示灯不亮。是不是？
是的，凉车就亮，热车就不亮
然后还有就是按换挡杆上面的这个按键，然后没有任何反应，换挡也挂不动，是不是？
不是的，挂挡特别自然，就是行使当中想要起车按D3 挡没有反应
我说的是热车的时候才会这样
这个车有D3档吗？这个车有一档二档，然后有一个D档
有的，在挡巴上有一按按钮，一按就是D3挡
第1次更换变速箱油的时候是几万公里。？
每四万公里换一次
是用重力更换的还是用循环机更换的？
循环机换的油
这种现象的话。有可能是这个变速箱里面的这个电磁阀，三档这个电磁阀工作不正常。热车的情况下，这个电磁阀工作的时候出现了轻微的卡滞的现象。建议把变速箱里面的阀体拆下来，彻底的清洗一下。
电磁阀在哪个位置上
在变速箱里面，需要把变速箱油底壳拆开之后就可以拆下来。
下午修车师傅，用电脑查一下，变速箱正常，没有故障
这种情况这个变速箱不会出现故障码的，这个一般情况下电磁阀工作不顺畅
变速箱油底壳好拆吗，
好拆的
我看变速箱外面有二个联在一起的，还有一个单个
这个是变速箱上面的这个换挡控制机构。
我看变速箱外面有二个一体，还有一个单个的，那个几个是电磁阀吗
这个是变速箱上面的这个换挡控制机构。不是电磁阀
那么就拆开看看了
是的
这个情况是怎么造成的
要是换一下油可以吗
2万公里的话，变速箱油应该不是很脏的。可以先把油在的更换一下，然后再看一下。
重力换油，还是循环换，哪个好一点，，修车师傅说是线路问题，我感觉不是的
建议用循环机更换。线路的问题的话可能性不太大。
