根据故障码和实际值判断确认左前左后水平高度传感器信号不正常，测量线路没有发现问题，建议先做大灯控制单元的软件更新（如果有可用新软件的话）如果不好，先建议更换大灯控制单元。
你好，我是汽车大师专家技师-李小得，很高兴为你解答。
你好
什么情况？
做什么维修了？
电压高
我摆动传感器，数据也没变。
现在都有问题了肯定不变
就是来检查这个问题的？你没做什么维修？
对
换了两个疝气灯泡
车主说没换之前可以动的
复位了？
氙气灯运行时间计数器复位了？
电压高复不了
引导让你检查什么？
做不下去
故障码引导做不下去？
电压正常才可以复
我说引导检测做不下去吗？
等待
好
氙气灯运行时间计数器复位了？在哪复？
应该在操纵里
你都点开看看有没有
操作大灯也有动的
没有复位的选项是吧？
如果没有单独的运行时间计数器复位的话就得做那个零位校准
零位做不了
先断电试一下
不行只能拆大灯电脑看了
没进水
已经检查过了？
对
断电试了没有？
你远程看一下数据。
看不了
没断
我在上班呢
公司不允许
先断一下
不行再检查别的地方
我怀疑近光灯支架走位，数据才不对
近光灯支架走位？
这个马达做激活现在动不动？
能动的
刚起动车时候也动的
传感器支架安装情况检查了都是没问题的是吧？
这两个故障码进行引导，它让你检查什么？
是让你检测传感器的供电还是让你检测信号电压？
供电正常
供电你测了？
你测的插头的几号针脚？
保险好的
大哥，传感器的供电没有保险，是前SAM直接供电
3⃣️条线
是的，1号是接地，5号是供电，4号是信号
后面的传感器也是一样的
你这有专检又有电路图还咋个没思路哦
现在电脑显示电压不正常，实际测得电压是多少嘛
3条线量电压都是4.9V
1有搭铁
这啥意思？
又没了
啊？
大哥你把我整蒙圈了
拔插头量？
对
拔下来量就行
1号没搭铁
5号4.9V
4号4.9V
4和5电压值一样？
对
那你测测4和5有没有短路
你关掉钥匙门，测4和5之间的阻值，他两通不通
量4.5不通
确定不通哈
确定
后面也一样
那就奇怪了
有没有全车断电？
5号有12V的吗
大哥又冒出12V了？
不是
我问你正常多少V
那是什么情况
这个我没测过，不是5就是12，按理来说应该是12
行为它还去了大灯电脑了
是节点供电
你查查
我查的电路图和你一样的
辛苦你了
电路图上并不能看出来是多少
我不会用
你这样，你把插头插上去，然后把传感器的支架拆下来，慢慢改变支架的位置，看信号电压变不变
你看，咱们查的电路图是一样的
都是WIS
试过不变的
不变就说明传感器坏了呗
上下摆动都没反应
前后都坏？
1号怎么没搭铁？
如果4号线上的信号电压前后传感器都没有变化有两种可能，一是传感器本身坏了，还有一种可能就是传感器没正常工作，可以是没有供电或者供电不对，或者是没有搭铁
没搭铁？咋测的？
插上插头有了
两个传感器和大灯电脑的搭铁是共用的，通过前SAM内部搭铁
应该是没有问题的
什么没问题？
搭铁线路没问题的
嗯
现在咋搞啊？
按照引导走
三个可能原因，挨个排除
换传感器😂
去测线，线没问题只能先换掉传感器
是的，不然就得换大灯电脑
你能不能做编程？有没有升级账号？
大灯电脑可能坏多点吧？
你不能判断是大灯电脑还是传感器问题吗？
可以编程
你有号吗
怀疑是大灯电脑，但是大灯电脑贵，也没有百分百的证据证明坏，万一换了不好呢
我没得号
50元能拿号
我的天，这你敢赌吗？不一定有新软件，即使有新软件不一定能好
线路应该没问题
电脑的可能性大
激活能动的。
没彻底死
4s
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明白
嗯
