行骑中仪表出现蓄电池充电故障更换了大电瓶和辅助电瓶还是一样。发电机充电正常
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孙廷

4.9

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11069

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，这个如果确定保险丝继电器，以及线路没有问题，发电量也正常，那么就升级一下系统试试，看看是不是系统故障造成的。

2020-11-08 08:58:43

你好，我是汽车大师金牌技师——孙廷，很高兴为您解答。

你好。故障码清不掉的。在线等

在的

这个做一下重设

要什么做？

断开两个电池的负极，然后就是拔掉辅助蓄电池外面的模块插头

断电15分钟以上

试过了

你确定模块插头也拔了吗？？？？？？？

是的。

你给我发张照片看看你拔的哪个插头

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稍微一等，我再看一下

现在主要查哪个蓄电池主继电器问题

现在不知道继电器在那个位置。

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那这个就要升级一下系统了

还有就是你哪个BMS没有问题吧

看看它的数据流

BMS是那个系统

电瓶检测的

就是在电瓶接线柱哪里的一个很小的模块

这个更换新的了。

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在吗

在的

那你这个升级一下系统吧

我记得有一个技术TJ

是让升级系统，我一会发给你

还有就是，我刚才看到怎么蓄电池SOC怎么才9点多？

98.8

奥，看错了

现在仪表提示的什么？？

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你这个检查一下主保险丝吧

就是辅助蓄电池一侧哪里

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不是

你要不发起一个电话咨询吧

这个位置怎么说呢

就是辅助蓄电池一侧哪里

把辅助蓄电池全拆下来

就是贴在辅助蓄电池一侧的哪个地方

这个是吗

对的

保险正常的

米确定吗？？

现在发电机发电量多少？？

确定了。用万能表测量过了

14左右

那就只能升级系统试试了

硬件都没有问题了

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这个如果是经常在4S店保养什么的，这个是不收费的

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