您好,根据您的描述以及现在都不知道现象,目前通过数据流观察仪直接锁定它的进气系统有问题,或者说排气系统有问题,还有就是缸压正时有问题,因为它的进气量不足。
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
一年多了。
修了5家修理厂了
都修不好。上面的全部都换了。
我先看看
好👌,麻烦您了。电脑读数据流全部正常。他的故障码现实是不存在,修理厂的师傅说是偶发性的。修了一万多块钱了都没解决。
数据流,我想再看一遍
好,您稍等,我马上拿电脑读给您看
您要看那个数据流
空流,燃油压力,油轨压力,喷油脉宽,长短期燃油修正
点哪一个?
没有修理工吗?
没有啊
换台431
好
他没有431
换一家修理厂方便吗
非要要431是吧?
这个道通我去说,你去找,很麻烦,现场有没有修理工,光一个数据流一会都得花两个小时聊。。。431比这个方便,几分钟就行了。
好,我去找
找了一个431
刘师傅
在
检查哪些东西吗?
我说的数据流
好
视频暂不支持播放
拍照片
怠速,热车,不开任何用电器。就行了
好
问题已经找到
什么问题刘师傅!
我给你的检查步骤,按照我说的做就行了。
好,您说
第一步,进气系统漏气。第二步,排气系统堵塞。第三步,正时和气门。
数据是哪些地方不对啊?
空流不对
正常的空流是多少啊?
第一步和第二部都没问题了,全部都修了。
那就第三部
4左右
换真是一套和磨气门吗?
我们这个MAF传感器是不是小了一点?
是的,小了
这个你得检查哦
小了是不是进气量不够?
不是。
不是进气不够,是喷油不够
第一是不是气门漏气?第二是不是正时链条拉长和正时齿轮损坏?
排气堵也会
排气全部换了
嗯
这个车气门漏气多一点还是齿轮多一点
漏气
那维修的时候需不需要搞活塞?
还是只磨一下气门就可以了。
这个车16万公里这个问题跟链条的关系大不大?
这个链条需要证明检查一下?
需要
也就是说要大修?
活塞糖缸都要搞?
是的
既然拆,就得全部
您能不能跟我说一下具体的维修方案?
刚把说了。步骤和方法了
你需要再知道哪些?
好
嗯