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师傅大众迈腾报2缸失火，车很抖，高压包火花塞，更换了

师傅大众迈腾报2缸失火，车很抖，高压包火花塞，更换了
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彭为震
4.6
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这种情况点火确定都已经排除过了基本上就是喷油嘴的问题了，缸压也可以先测试一下，但机械方面出问题的可能性是比较低的
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您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
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你好
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喷油嘴的可能性还是要高一些，可以先交换喷油嘴位置再看失火数据是否转移了
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喷油嘴，好拆吗，需要拆进气歧管吗
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要拆了进气管才行，
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不是很复杂的
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测气缸压力，需要把4个火花塞都拆了吗
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发车测试对吗，多少压力在正常范围
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杨秀伟
4.9
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迈腾发抖，报2.3缸失火。高压包。火花塞都换了。缸压也没问题
您好，重新对一下正时就可以了解决。
徐明泽
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杨秀伟
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5.0
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徐明泽
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老迈腾汽缸2失火,缸内有大量汽油，更换火花塞和点火线圈后故障依旧？
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林泽坤
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你好我有大众迈腾4缸失火换了点火线圈，喷油嘴，火花塞，缸压量了有15这问题怎么解决，13款迈腾2.0T排量
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汪明全
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大众迈腾，电脑检测，报故障码四缸失火，火花塞拆下来，火花塞好多积炭，是不是喷油嘴有问题。。
郭青峰
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林泽坤
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