帕萨特领域正常空气流量计正常组直数据是多少，急急急
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刘东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-09 15:12:51

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你好。怠速时正常3.5毫秒左右

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我的，大众帕萨特领驭1.8t读取空气流量计炱速数据显示3.5上下浮动、不正常吧请问怎么检测

郑千秋

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爱车：大众帕萨特领驭 9 分钟前爱车：大众帕萨特领驭 7 分钟前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常油泵油压3.5Pa点火线圈火花塞钢线都换了三元催化正常

高振荣

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爱车：大众帕萨特领驭 7 分钟前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常

杨晓明

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爱车：大众帕萨特领驭 9 分钟前爱车：大众帕萨特领驭 7 分钟前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常油泵油压3.5Pa点火线圈火花塞钢线都换了三元催化正常我这没有4S店、油泵继电器我在市场上买了3个都不对

曹拉成

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徐师傅您好！10年大众帕萨特领域报0171故障码，汽车行驶中一切正常，清除故障后行驶大概40公里左右故障灯亮，请问，重点检查哪里，能给分析分析数据流吗

您好，根据您描述的情况。先清洗一下前氧传感器。然后再试试。

徐明泽

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10年的上海大众帕萨特领驭总是亮故障灯，解码读故障是二次空气喷射流量错误。二次空气喷射机械阀已换过。二次空气电机是直接接12V电源工作。故障码清了又亮，反复如此。望汽车大师给予处理。

知道需要用电脑的原件，诊断测试功能来测试一下二次空气泵和管道还有二次空气阀的好坏。

张波

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1.8T上海大众帕萨特，近期很少用车，至少开车充电多少公里，才可以维持电瓶正常使用，至少需要几天开车一次，充电的多少与车速，开车时是否开空调有关吗？

岳少松

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03年老帕萨特b5.1.8t。涡轮一直不介入，能听到涡轮增压的哨叫声。叶轮轴向径向矿量也很小，急加速和1.8车一样，感觉不到涡轮介入的效果。查故障码，有g70空气流量计信号小偶发，消掉开一会儿又有。前氧传感器一直在负十多，混合汽稀的状态。检查了真空管路n75.n249也正常。实在找不到问题。有哪位大侠给点思路。

陈新舰

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我的是一个大众帕萨特，车子跑了16万多公里，现在发现车子少机油，用机油尺检测不到机油，也去汽修厂检查，发动机也不漏油，涡轮增压里面也很干净，没有看到机油，只有一点废气，也算正常，但我不明白的是机油去哪里了啊，急啊……

检查废气阀。还有气门油封，看气门位置有没有机油，还有拆了中冷看里面有没有机油，还有涡轮增压看里面有没有机油。这些都会影响消耗机油厉害的

陈启前

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04年帕萨特B5怠速抖，用电脑看15，16数据发现四个缸都失火，其中二缸最为严重，火花塞，点火线圈，喷油嘴都调换过位置了故障依旧，没有地方漏气，点火线圈和喷油嘴插头都拿万用表量过了电压正常，缸压四个缸都是七个多快八个的缸压，一开始拔了空气流量计插头就好了换了个空气流量计故障依旧，现在拔了空气流量计插头也不顶用了，怀疑汽油的问题，拿吊瓶打上压力试过了故障依旧

先根据故障码，的内容，一一排查

王华斌

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