正时，对于学徒来说接触还有点早。能跟我说说你学了多久。我教你从那开始接触
半年咯，我觉得可以咯
你所在的是4S还是维修厂
4S
那我问问你，当车出现抖动，抖着抖着就熄火了，你能告诉我检查步骤吗？看看你的水平
清洗节气门
和喷油嘴
错了，我教你抖动分两种，一是机脚胶坏了。看上去发动机不抖动，但车身抖动。第二就是火花塞，高压煲，出现多缸失火。那么怎么检查，第一用电脑进去检查看看有没有故障码，有根据故障码来维修。没有就检查机脚胶和发动机缓冲块。等等
我知道
至于你说的吗！那是怠速不稳出现的抖动，同样不能说就清洗油路，要给车主合理的解释和答案，方案，
火花塞有问题不会熄火
多缸失火，就会出现。单缸不会
摇套属于异响
我理解错你说的话
这我知道
抖动也有可能是高压阻力线或高压包吧
点火线圈
还是那句话，出现更换正时皮带是，主动向师傅让你来，然后叫师傅提醒你要注意什么。只有一边动手一边指点多做几次就会了，一通百通。
现在可能没机会
师傅教教我
更换正时有两种情况，一是按时更换正时，二是正时断后，重装正时。三是拆散发动机后装正时。第二和第三差不多
先我第一张呗
第一最为简单，当你拆到出现正时皮带时，先看看哪些齿轮有没有记号点，把它转到记号点，记住每个齿轮中都会有点记号点，这些记号点都要转到点对点，如果上面齿轮对到点了，下面的也要对到点，同时对点，再松装紧轮
皮带也是，按皮带上的字母字体正时针装。打字不清除，你可以按1.3.7.5.0.5.0.5.7.8.6我用说的给你听
哦
Q
用Q
1.4.2.7.7.8.6.8.6.0
