我的马6换了高流量的空滤，检测时显空气流量计电压太高，对后期有没有影响？
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姬建林

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-09 09:08:40

应该是有影响的

有什么影响？

故障灯也没亮

最好不要用

一般的就可以了

容易造成电脑的误操作

误操作？比如？

已经有故障了，只是灯没有亮而已

相似问题

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宝马523故障码102002空气质量过低，怠速抖动，有时永久有时间歇，有时自动熄火，节气门也干干净净的，废气阀也没问题，空气流量计也换了，空气滤芯也换了，检测也没有漏气的地方，请指教一下

首先了解这个故障码出现的含义，发动机模块通过进气压力偏心轴位置等一些数据进行计算得出进气量，在和空流检测的数据进行对比，两者出现差距时就会出现故障码。空流数据正常，则可以检测发动机其他有关传感器。拔掉伺服电机后抖动消失证明问题可能出现在这里，需要给电机做一个匹配。

李晓宁

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你好，师傅，我是修理厂维修变速箱，修好后怠速不稳，忽高忽低，电脑检查空气流量计坏了，开过来的时候怠速一点事也没有，就是想咨询一下空流这么容易坏？还是有其他问题，，

修理厂维修变速箱，修好后怠速不稳，忽高忽低，电脑检查空气流量计坏了，开过来的时候怠速一点事也没有，这个不一定是空气质量有问题，需要检查空气质量计的线速是否有接触不量导致，建议检查发动机线速是否安装到位。

许军

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13科鲁兹1.8的排量，故障码燃油修正过稀，检测到发动机缺火，催化剂效率过低，怠速着车不稳，长期燃油修正在20到30左右，更换过空气流量计，检查了进气支管，没有听到明显的漏气，老师们帮忙看看，不知道从哪儿修了

13科鲁兹1.8的排量，故障码燃油修正过稀，检测到发动机缺火，催化剂效率过低，怠速着车不稳，长期燃油修正在20到30左右，更换过空气流量计，检查了进气支管，没有听到明显的漏气，老师们帮忙看看，不知道从哪儿修了需要检查一下废气阀和碳罐电磁阀有没有问题

陈立

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马自达6怠速时抖动，故障码p2188显示怠速时系统浓度太高，氧传感，空气流量计，都换了，三元，节气门也没问题，请问还有什么原因

你好！更换进气调节电磁阀！检查一下汽油泵油压！油嘴雾化好吗！进气系统有没有漏气！

史常锋

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东南得力卡 2003年的快17万公里了换过空气流量计但是故障灯没有消除故障灯在踩油门的时候会熄灭但是不踩油门的时候常亮油耗越来越高没问题的时候7毛左右流量计坏了之后九毛换了流量计之后油耗没有降下来之后慢慢的越来越高现在耗油一公里都快一块六七了蛮久没换过空滤了汽滤也没换过空调滤清器也没有换过也马上要换机油了请高手给点建议还有尾气特别刺鼻

另外就是要检查相关传感器的反馈信号，比如说空气流量计和进气压力传感器是否正常。

陈杰

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12宝马523故障码102002空气质量过低，怠速抖动，有时永久有时间歇，有时自动熄火，节气门也干干净净的，废气阀也没问题，空气流量计也换了，空气滤芯也换了，检测也没有漏气的地方，请大师指点一下

根据故障现象数据等分析，排除漏气的可能性后，检查氧传感器，三元堵不堵，可变进气翻版电机，这些都排除后，考虑电子气门系统

李超

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10年的宝马mini二手买入，低速顿挫，清洗了油路，原先不知道有没有问题，路边的维修店曾经发动的时候拔掉了空气流量计的插口，现在4s店电脑检测显示空气流量计故障，说正常近气应该9，现在是7，可能哪里漏气，是不是拔过空气流量计造成的，是不是需要电脑匹配，还是需要维修

郭伟

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宝马E66 730 不到 30万公里车辆尤其是D挡等红灯时怠速忽高忽低不规律喘气有时正常行驶时突然一脚油门没有反映加不上油有是熄火有时一着车就直接不稳排气冒黑烟故障灯有时亮故障码是空气质量系统进气系统确定不漏气气门室盖新的进排气电磁阀新的碳罐电磁阀新的、空气流量计流换过、节气门清洗过、气门积碳清洗过、DSA阀检查没为题，氧传感器换了4个博士新的，三元拆开看了没赌现在就是混合气很浓 6个汽缸平稳值都不好没故障的时候40到50 有的气缸能达到100左右怠速转速740左右，有15转的上下波动不稳定，空流数据有时13――15kg 有时怠速还要高节气门开度3――4多变化调校直怠速和部分负荷都是负值这个故障有时试一两天也没有，有的时候频率一天好几次我总结就是怠速负荷大的时候爱出现

修之前没有这个故障，前后油封换过，VVT马达及偏心轴检查没有问题，正时没有问题，没有漏气，进气歧管的DISA阀换过了，空气流量计换过了，凸轮轴前端矩形环及瓦盖没有问题，当前VANOS电磁阀数据不对，油道清理，检查一下电磁阀线路有没有接触不好或线路问题，然后再试车

郭伟

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您好，我的11款君越，怠速不稳，经常由800转直接掉到400转附近，有时甚至熄火，尤其在较高速度快速驻停时出现该现象。检测空气流量计，故障时数值为10g右，拔掉流量计，恢复正常。后来装了朋友的流量计试验，还是故障，不过装了朋友的流量计后没有清除故障码和修正长期和短期修正值。是不是可以判断是流量计原件故障？，

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析。目前混合气过稀，首先排查一下有没有漏气的地方，以及燃油压力是否正常，需要用燃油压力表去测量一下，由于时间问题可以通过一对一找到我

李强

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09款1.6 GL卡罗拉自动档，油耗高，热车提速慢，更换过后氧，火花塞，拆洗三元没效果。利用车况检测大师检测对比正常车辆发现有一项叫大气压的数据异常，正常车辆的大气压是100-102，我的大气压才93，当我将空气流量传感器拔掉检測大气压力升到101.这时车辆提速有力。这个大气压是什么东西，为什么进气流量传感器会影响这个大气压值，检测过几台车的大气压都是100-103这间

你好，这种情况的话有时间用电脑检测一下系统看是否存在故障码，其次空气流量计数据流看下是否正常，进气压力数据看下，这个有问题是会导致给电脑版信号错误，从而出现喷油异常，进而是会影响油耗动力的，还有进气系统看是否有漏气，空气流量计有时间换下看是否可以，其次就是电脑版进气系统真空管路看是否漏气

卢二辉

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高尔威马W6 威马EX6 高合HiPhi X 威马EX5 千里马威马E.5 VELITE 6 DS 6 马自达6

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