最近我的05年标致307自动挡2升到3档时偶尔会立马降到2档，当时速度是在三挡得速度的。以前出现过这种情况，那时候次次都市这样的，后来换了波箱油又没出现了。大师们，现在我这车是什么情况？
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李海亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-09 17:58:50

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你好，你上次换油时有没有清洗里面那层过滤网

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没有，我是换的市面上的油，清洗这个要不要拆变速箱呢

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这个不需要拆那么多，我建议你去换次油，。必须清洗过滤网

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但我上次换油到现在才一个多月呢，这是跟油有关系吗

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你好，在吗？怎么清洗这个过滤网

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取下来把上面的油泥处理干净就行

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建议先到4s店用专用检测仪重新读取下变速箱ECU的故障的存储！此变速箱的故障多为两个大电磁阀的问题，但必须有相应的故障码出现才可更换；同时，也须检查变速箱油有无异常（焦糊味或有杂质）现象，先判定是变速箱内部硬件故障（须大修），还是电器控制件的故障（小修）是关键！此车变速箱油建议4-5万公里更换！会对变速箱的后期长久使用有很大的改善！那也可以到当地声誉好的自动变速箱专修店先详细检测下！找准故障点！才能解决问题！

王申海

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东风标致307三厢的1.6 自动档，2007年5月出厂的，前几天下大雨在路上行驶过过水路面，然后车上的abs灯就亮了，中途停车起步时就开始费劲了不加大点油门不走，起步也慢，然后过了一会车上又显示变速箱故障。这些情况以前也出现过，把车轮轴承上的脏东西清理下好了，可这一样就不管用了，请问是怎么回事？该怎么解决？听修车的说轴承要换，要几百块，请问是真的要换吗？

王申海

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大师你好，我的车是东风标致307三厢手自一体1.6L2010款 2009年9月购买现行使11万公里，最近车出了个问题发动车后温度上升很慢吹出来的风也没有以前那么热，车在市区跑上一个多小时水温度表指针也就在70度的样子，如在公路上跑长途水温度表指针始终就在一小格上，驾驶室暖风机吹出来的风还是热的没有以前那么热就是了，我这里的温度在零下15-零下28度我也问了很多老司机分说云云我今天准备去修理厂去看看在这之前现问问大师请教一下到的问题出在哪里免得被朦骗了。谢谢

检查下节温器。

彭德刚

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请教各位车友，2008年的标致307，行程9万公里，在前不久5.1期间，在高速上，右后轮突然一阵尖叫，感觉像车轮打滑，车辆失去控制似的，不过短暂1到2秒后，就正常了，故障灯没有亮。昨天早上，在市区，右后轮又一次尖叫，像打滑，很快又恢复正常，这时故障灯亮了，三角加感叹号的那个。然后我把车直接开到修理厂，师傅重新启动车子后，还亲自开了一段没发现问题，故障灯也没亮了，然后把车子架起来检查4个轮子，师傅说没发现问题。现在我不放心，这到底是什么故障？

吕建辉

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问各位大师,我的1.6手自一体10款307车出现变速箱故障, 具体问题:一`车速八九十码时突然车身剧烈晃动,就像猛刹车的呢种感觉, 车速突然掉到六十码以下,同时三角警示灯亮起,操控台中间显示屏 GEARBOX FAULTY 字样大概就是变速箱故障的意思. 九月份开始出现刚开始十几天犯一次后来越来越严重开到4S店检测调出来几个故障码 P0006 P1167 P0202 P02C3 一共四个前两个属压力调节故障后两个无法识别二`平时开从一档升到二档有顿挫感换挡很困难很费劲的感觉然后车顿挫一下换过去往上升这种情况较少见求各位大神指明路我现在需要怎么样才能修好当然不能再投入太多资金毕竟是老车也不能不解决问题就卖掉那样很缺德也不负责任

汪帆

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再求大师解答：标致307 2.0手动挡更换离合器三件套后，怠速时驾驶室非常安静，后又因更换过桥半轴密封圈拆开了变速箱（过桥半轴维修师傅抽不出来），复装后，怠速时在驾驶室能够明显听到除发动机声音较以前要大，还能听到的“呼呼”的声音，踩下离合器，声音依旧，一挡起步半离合时“呼呼”声会变大，一挡不给油行走时“呼呼”声又变小，原来是非常安静，有时不仔细听感觉不到发动机已启动，不知道“呼呼”声是什么原因引起的？回想复装变速箱前，我看到分离轴承与拨叉之间有空隙，也就是分离轴承没有卡到拨叉上（后来查网上资料是要卡上去的），不知道是不是这个原因？如果分离轴承没有卡到拨叉上，会有什么后果？行驶各挡位换挡正常求解答！谢谢！！！另：车子过搓板路或减速带时，发动机仓会有“咕咚、咕咚”的响声，不是减震器“咚、咚”的声音，还有丝丝晃动的感觉，维修师傅检查又没有发现问题，闹心！！！！！！

舒滎滎

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邓月冬

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彭德刚

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06年标致307的2.0的油耗在9升，1.6的油耗的7升。

刘强强

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