松油门从六档一直将档到一档，中间发现有两次转速回跳，然后感觉将档顿挫，车身晃动，什么问题？
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#d档是什么档# #p档n档d档r档什么意思# #p档和n档有什么区别# #一车一档# #开速腾一般什么档次人# #归档# #怀档# #手动档# #提档# #自动档档位#

常晨阳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-24 00:16:48

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你好，建议检查变速箱电控单元

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你好，我的奔驰15款e M274发动机，5档降4档出现严重的顿挫，在5档行驶中，深踩油门，正常会降到4档，但是在降到4档的过程中会出现下面几种情况，1、5降4后半秒发出咚的一声，伴随严重的顿挫，然后4档就有动力了；2、5降4后，立即松开油门，再踩油门，如果松开快的话，没有问题，油门稍慢一些，会有顿挫；3、油门如果踩的轻，会看到5档降到4档，瞬间4档会升到5档，然后会再降到4，然后再升5档，这个期间只能看到档位再变化，但是并没有感觉有降档带来的加速感，没有异响，也没有顿挫；4、用拨片强制降档问题一样存在。现在去4s店升级了变速箱的程序，道路学习了4升5的逻辑，没有故障码，问题依然存在，凉车热车的故障都会有，并且是大概率的存在，想问下怎么解决。

建议先学习变速箱换档值和检查一下发动机有没有失火值。

杨军华

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之前一次跑高速连续1000公里，中间休息去加油后发现时速120，档位到6，再踩油门不再提速，然后回来后，发现1档升2档3000转才跳档，去修理厂电脑故障码是变速箱温度异常140，换了变速箱油后跳档基本没问题，但发现4档升5档过程中，给油过猛发动机抖动非常大，请问是什么原因？可能跟清洗电子节气门后，没有用电脑匹配复位有关呢？

成鹏飞

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13款路虎极光，去年5月份出现行驶途中熄火打不着问题，修理厂检查发现油泵上盖上面有一个接线头有点接触不良，换了油泵上盖，开了不到一万公里，再次行驶途中熄火，更换了油泵，然后又开了一两千公里，行驶途中再次熄火，更换了油泵模块，然后行驶中没有熄火，但是油表剩余行驶公里数跳动，有时候显示为0，有时候行驶途中从0开始跳动到两三百公里，有时候又变成0。跳动持续了一千公里左右，现在不跳了，期间故障灯亮，检测p0089燃油压力调节器性能故障间歇，消除故障码，之后故障灯没有亮，但是车载obd偶尔还是报p0089故障。最后一次换油泵模块到现在没有出现熄火，有一次行驶途中加油出现强烈顿挫感。请问现在是什么问题？

三个故障码分别是，空气流量计自身故障一级空气管道可能有泄露。第二个是碳罐电磁阀有故障。第三个是低压燃油压力传感器故障

侯山喜

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标致5008事故车发动机变速箱没有受伤，换过主线束，车子修好后试车几天没有问题，交车以后过了一天车主反应行驶中卡在二档不跳档，试车以后发现车子在起步以后加速跳档一切正常，换档平顺，如果遇到十字路口右转减速降到二档右转完成以后再加速变速箱卡在二档继续加油门到四千转以上变速箱直接跳四档，在卡在二档的时候如果停车再起步又正常，就是每次减速以后再加速就卡在二档，车子是1.8t的六速自动变速箱，没有故障码故障灯也不亮，是什么问题，求教！！！！！！

您好，请检查刹车开关，谢谢您的告知！

张玉波

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奥迪Q5。12年12月份的车子！现在跑了12万7000公里了！之前出现两次问题：1故障码.车子无倒档但可以行驶，挂上倒档却加油门确实不走。然后从新启动就消失了！2故障码.变速箱故障，但可以继续行驶（无大碍倒档可以用）（前天跑了600公里高速都没有问题）昨天开了五六公里直又出现无倒档，从新启动五六次无效。直接开修理厂检查。（在开去修理厂的路上，如果用D档就不会换挡，转速很高，如果用手动挡，它会自己换档，一档换三档，三档换五档，换挡的时候顿挫感很强烈）检查完把故障码都消掉倒档又可以用了！现在又好了请问到底啥问题！修理厂说里面的排线坏了要拆变速箱！

你好，师傅此问题就是变速箱内排线问题！建议及时更换处理避免不必要的损失

曹拉成

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你好，我是别克君越自动挡的车今天上陡坡行驶到中间汽车感觉没劲一顿一顿的很厉害。回家熄火，又发动车子发动机故障灯亮了，然后从n档p档挂到d档和r档的时候有延时，时间挺长才会反应过来。上路行驶踩油门转速一直往上，发动机嗡嗡响。但是不换挡，速度上不去。这是怎么回事？

用电脑读下故障码，检查下变速箱是否打滑

赖观伟

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你好汽修专家，2020款奇瑞瑞虎8，手动挡新车跑了1750公里左右，出现高档位六档跑到时速85左右时出现加速无力，发动机转速短暂停顿上不去，车抖动，然后一直踩油门十几秒后开始正常，不抖了，但感觉加速无力，加速慢，跑高速速度100以上时，还是六档，把速度降到85左右，再次加速时又出现同样问题，手动挡开了很多年，这新车之前没有这问题，请问这是什么情况？谢谢回复。

根据你的描述，1.5t的这个发动机在2000转左右的时候。而且变速箱还在高档位上面，这个动力就是非常弱的，就是说他这个传动比比较大，发动机在2000转左右的时候输出的扭距不大，所以就会加速无力。这个。是正常现象的。新车肯定以前是有的，只不过你没有注意到。现在的这个车的变速箱档位是比较多的，尤其是在高档位的情况下传动比是比较大的，发动机输出的扭矩不足的情况下就会有这种现象。是的，因为这个在高档位上的传动比较大，发动机转速低的情况下，这个扭矩肯定是不足的，所以就会有这种现象的出现，这个正常就可以不用担心。之前可能是有的，只不过你是新车的话是没有感觉到。有的话使用随着公里数增大之后，这种现象有可能会越来越明显的。这个发动机扭矩不足，再加上这个高档位传动比大，就会有这种现象出现的。这个如果说是涡轮增压或者是供油或者是节气门的问题的话。用电脑检测就会出现故障。还有就是仪表上面有可能也会出现故障灯的。

郑晓辉

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2017新速腾，手动舒适，跑了2000公里。4档40-50码左右带档滑行瞬间会出现三下挫车，发动机并且有三下嗒嗒声。如果停车空挡加油门，然后松油门，发动机转速下来时大概1200转会有一下卡顿！坐在车内能感觉到顿一下！感觉这两个应该是同一个问题！求解答，去了4s说没问题！但别人同款车没出现这样的毛病，每次在路上一松油门就出现第一种问题。

孔德权

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05年的自动挡凯越，行驶了9万公里，车停上24小时以上开车时(当地气温大概零下4/5度左右)，先确认档位是否在空档，钥匙拧到第一档先让系统自检一遍,然后将钥匙在拧到点火位置发动车(有时候一次能着车有时候需要两次着车)，然后让车怠速热车最少2分钟左右，然后开始踩住脚刹将档杆拨到D档或R档后松手刹，问题就出现在这个时候，车原地不动，你踩油门后转速都上2000多了车还是不动，只能听到发动机的轰鸣声。只有把车熄火后再点火一到两次才能慢慢的走动。热车的时候没有这种故障，请问大师这是什么情况啊。(机油、正时皮带、火花塞都刚换过)

王健

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你好！我车是2008款3.2排量的路虎发现神行者2，现在故障是车检查启动不了，由于前段时间车子在行驶过程中经常出现顿挫感，加油门提速费劲，然后这两天就换了汽油滤芯汽油泵。结果换完后出现好多次启动不了车子，到外面维修厂技师用车载电脑检查显示油压传感器过高，以为是油压传感器坏了，就试着把油压传感器线给拔了，结果开了一两次停下来再启动依然出现启动不了的现象，请问师傅，这个到底是什么问题，把我折腾的够呛，开又不敢开太远。

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，换过汽油滤芯后这样重点检查一下汽油滤芯质量是否不行或者油泵本身问题泄压导致油压不足不好启动，还有内部积碳彻底清洗一下，进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好，点火线圈火花塞看是否失火导致不好启动的

卢二辉

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