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打方向的回正力度是利用方向机，还是倾角之类的东西

打方向的回正力度是利用方向机，还是倾角之类的东西
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韩强
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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利用倾角保持车轮回正，利用前束保证车轮直线行驶
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例如我的电动助力转向机，我跑的是直线，扭矩传感器的中点不在轮胎的直线上，会不会往扭矩传感器的中点偏去
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例如我的电动助力转向机，我跑的是直线，扭矩传感器的中点不在轮胎的直线上，会不会往扭矩传感器的中点偏去
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不会
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助理原理是先有转向动作然后才会触发助理系统工作
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意思就是转向机是没有回正的能力，全靠倾角
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可以这样说，转向系统和助理系统可以理解成两个系统，没有助理系统转向系统可以正常工作，没有转向系统助理系统是不工作的，助理系统是转向系统的附属
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只要添加助力油到正常液位就没有问题。
赵聚波
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我的本田思域四轮定位之后方向盘总是向右斜点，方向盘打直后会向左跑偏、方向盘向右斜点就可以走直线，然后调了转向拉杆右轮收左轮放方向盘就正了，但是会出现向右转弯方向盘回不正，怎么回事，是不是转向角的问题
重点要检查一下四轮定位的数据，特别是，前轮前束
陈杰
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本田十代思域 方向盘拆下来 装回去如果装错了一个齿，方向回正的时候 方向盘歪的角度大不大 是不是一眼就能看出来呢？？ 还是说错了一个齿看不出来啊？
你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下是属于正常的。希望能帮到您！祝你生活愉快！
杨秀伟
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五菱之光换过方向机和拉杆还有轮胎后，左右打方向的角度不一样了！往左角度大，往右角度小，是怎么回事…
宗胜
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赵泽方
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请问日产09年颐达，方向机换的是新的，四轮定位数据都是正常的，方向盘回位不好，有什么办法没有，是电子助力的车，用431进去也没找到要匹配方向角之类的
我认为还是定位数据有问题。建议到专业的修理厂再确定一下定位数据。看下两前轮是否都在正常范围内。希望能帮到你
贾志卫
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一辆森林人方向重，故障是方向角度偏差过大，换了方向角度传感器，方向机换了没多久，换好后用解码器匹配了方向角传感器，，正常，但是手刹忘了放的起步，突然方向助力没有，重新方向角度归零，清除故障，试车，正常，这是怎么回事啊，
也就是说你的转向角度传感器是确定有问题的
张波
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100码左右，方向盘打出一个很小的角度，不会自动回正。而低速的时候，方向盘无论打出任何角度，松手立马自动回正。是车的电动助力就设计成这样还是有什么问题？
属于正常现象
韩甲文
4.9
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福克斯1.0t自动！右打方向回力大！看图片定位数据右前轮主销内倾比左边大5度，也知道主销内倾角度影响方向回正力，角度越大回力越大，打方向就费劲。问了米其林做定位的说主销内倾是调不了的，说要检查转向节、减震、下支臂看有没有变形？但目测看不出来。之前车有快速过坑！请问下是什么原因造成右边内倾角变大的，怎么维修处理，现在就是右打方向累
检查减震，摆臂还有羊角有无变形。
陈炜祥
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换完离合器三件套之后方向盘不正，隔天马上去做四轮定位，但是发现打方向盘回正力度不如以前了，方向打一点点回正力度跟以前没什么差，方向打大了回正力度就变得很小。不知道是换离合器导致的还是做四轮定位没做好？
袁巨凯
5.0
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