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缸内直喷必须两万换火花塞吗
缸内直喷必须两万换火花塞吗
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田勇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-01 21:00:50
您好 理论上是,必须换。原因为普通火花塞频率低,直喷火花塞工作频率高,为保证工作平稳需更挽。另外有别的省釆用乙醇汽油,易爆震温度过高易使中心电极脱落造成拉缸,所以换比较安全。
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您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。上海大众桑塔纳火花塞,原厂采用的是普通的火花塞,价格大概在40块钱每只每次换试纸的价格加上工时费接近200元左右。原厂火花塞的使用寿命在2万到4万公里,也可以更换白金火花塞,大概价格在100多元左右。全部下来大概在五六百元。白金的火花塞使用寿命在8~10万公里,希望我的回答对你有所帮助
程琳
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奔驰缸内直喷发动机必须两万换火花塞吗
王勇
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08年大众桑塔纳换了新的气缸盖,气缸垫,打不着火,喷油嘴有油喷,火花塞有点火
你好,用内窥镜观察漏点
周武亮
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请问大众新桑塔纳什么时候换火花塞最合适,4s店告诉我三万公里换,可以吗
张江海
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王坤耀
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徐金柱
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孙长山
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程琳
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大众桑塔纳跑着跑着加不上油门了 必须松开油门重新踩 才有油门 缸线 刹车开关 和点火线圈都换了
余勇
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大众~~大师们~桑塔纳2000冷车难启动~最少要三次~火花塞分缸线~喷油器~汽油泵~缸压~水温传感器~空气流量计节气门~~都弄过还是不行~什么情况啊!
宋龙科
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