捷达老款打不着火，用钥匙打几次才打上，检查继电器保险丝也没坏，是喷油嘴出问题吗。
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胡定武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-03 23:32:14

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可能是喷油嘴泄压导致的压力低，你可以开关几次钥匙就可以确定，如果一下就启动了，就是燃油压力问题。也可以在启动时候踩油门，如果顺利启动就是进气道积碳多，需要清理

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王志良

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09款大众捷达GiF正常行驶熄火停放了一会发动机就打不着火了，检查油泵没声音貌似没工作，拔下油泵插头开钥匙用试笔测试没电，过后仪表所有指示灯都没有，车窗也无法升降，线路保险都是好的，开钥匙电磁阀之类的没声音，ecu好像没工作，是什么原因？急！

检查一下保险丝或者线路插头

李胜盈

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老师好，打扰您了，03老款捷达王，不知什么原因，始终一着火几秒种就熄火，好像油泵保险丝没有电，有人说是发动机电脑版锁了，我又不懂，不知是哪里出了问题，在此谢谢大师您了

张成昆

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师傅好！我有一大众捷达，启动不了，短接马达马达工作，用钥匙无法启动，以为是点火开关问题，但插上钥匙短接马达后能正常着车。不短接打钥匙能听见继电器响和油泵工作声，但不短接就是无法启动。现在不确定问题在哪，电脑无故障码。请问怎么解决？

这个需要检查继电器触点，如正确就需要检查继电器到起动机之间的线路

马勇

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大师你好，想问一下我的2015款捷达，出现好几回车子打不着火，得启动七八回才能打着，从4000多公里的时候就出现了，一直到现在还有这种情况。去过4s店，一直没检测出来毛病，换了一个发动机电脑，换了一个油泵，好像还整了一个继电器什么的，还是没解决问题，该怎么办啊？

杨晓楠

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大师好，请教一下！一汽大众捷达王老款，进气管是铝的，自动变速器。开始难打火，多打几下就打着了，打着了火十几秒就熄火，加一点油就不熄火，猛加油就熄火。正时没问题，电油压正常。脑解码有两个故障码：1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。凸轮轴传感器换了新的，节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了，插上也一样)，故障依然出现

根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系，进气温度传感器也有故障，节气门基本设置有问题，需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损，插头阵脚有没有脱落，传感器和线束都没有问题就是电脑板故障

郑建华

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汽车大师老师过年好：我是03款2阀捷达车现在是电瓶不亏电高压有火花启动机没问题油路通畅就是不能启动前几天出现过这种情况当地师傅弄了一会就打着火了问是什么原因师傅称是保险丝松动了当时我有点半信半疑因为保险丝挿的都很紧不会松动但是不管怎么说启动着了收了100块钱[流泪] 只使用了三天又出现了这种情况找来上次那个师傅弄了好长时间也没着火这次他说是曲轴位置传感器坏了因为这是小地方没有电脑检测工具只好凭修理师傅经验判断请问汽车大师老师这种情况概率有多大会是曲轴传感器坏了吗谢谢[抱拳][抱拳]🙏🙏

晋镇武

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我的车13款新捷达1.6排量手动舒适型，现在早上都要启动两次才能打着，中午晚上有时一次打着，也可能是两次才行，夏天的时候，有时候也要两次才能打着。特别是现在天冷的时候，早上启动的时候那个起动机转速很慢，没劲的感觉，中午启动机的转速要比早上的快。电瓶七月份换过了骆驼牌的，火花塞也换过了。汽油滤芯也更换了，节气门和喷油嘴都清洗了。这个毛病还是存在，四S店也去过好几次了，都找不到故障。汽车大师们，这到底是哪里有故障？谢谢！

本身这种情况出现感觉启动无力，电瓶电压之类的没有问题可以重点检查一下起动机本身了

林泽坤

4.9

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13款新捷达出租车版原车天然气的。改液化气两年了。车跑了三年了 40万公里现在用油打着怠速不稳熄火。加不上油加油放炮持续加油几分钟排气根部发红。烧液化气打车跑道都正常。汽油泵废气阀喷油嘴火花塞点火线圈都换了。缸压四个都是9.15。进气压力传感器也换了。氧传感器也测了。电脑检测没有故障码。能想到的基本都换了就是不好用。大师帮忙看看。跪谢！！

检查油轨上的回油阀，用电脑读取一下发动机各个传感器有没有故障，通过数据流观察一下

高长振

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请问大师们，捷达汽车冷车启动着，怠速忽上忽下自己加油，还伴有突突和放炮的声音，好像供油不足的感觉，踩油门直接没反应，多踩几脚才有反应，但是加油时，就像快没油时，时来时不来的声音，今天测缸压3缸缺压，把缸盖打开后修了气门，火花塞，分电器，高压线，油路，节气门也洗了用电脑也做了匹配，该检查的都查了，修完加上防冻液试车，毛病还是一样有，请大师们指点下还有什么地方漏了没检查，谢谢

李阳

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